Thông báo của Profeco cho biết đợt triệu hồi trên áp dụng đối với các mẫu xe Mazda CX-70 đời 2025 và CX-90 đời 2024-2025. Nguyên nhân xuất phát từ lỗi phần mềm của mô-đun điều khiển thân xe (BCM), khiến đồng hồ hiển thị mức nhiên liệu cao hơn lượng nhiên liệu thực tế trong bình.

Văn phòng Bảo vệ người tiêu dùng Mexico cảnh báo sự cố này có thể khiến những chiếc xe trên hết nhiên liệu khi đang chạy, khiến động cơ đột ngột ngừng hoạt động và không thể khởi động lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Để khắc phục tình trạng này, chi nhánh của Mazda tại Mexico (Mazda Motor Mexico) sẽ kiểm tra và cập nhật phần mềm BCM cho các xe thuộc diện bị ảnh hưởng, hoàn toàn miễn phí.

Ngoài ra, hãng này cũng cho biết sẽ chủ động thông báo cho các chủ xe bị ảnh hưởng về thời gian thực hiện việc lập trình lại phần mềm ô tô, đồng thời đề nghị đưa xe đến các đại lý ủy quyền.

Theo Văn phòng Bảo vệ người tiêu dùng Mexico, chiến dịch triệu hồi ô tô trên không xác định thời hạn. Tính đến ngày 17-10-2025, Mazda chưa ghi nhận trường hợp thiệt hại về tài sản hay thương tích liên quan đến lỗi trên.

Trước đó, hồi tháng 4-2024, Profeco đã thông báo triệu hồi hơn 4.000 xe điện Tesla đang lưu thông tại Mexico do lỗi phông chữ trên bảng đồng hồ trung tâm liên quan đến các cảnh báo về phanh, dừng và đỗ xe.

Các dòng xe trong diện triệu hồi do lỗi trên bao gồm 389 chiếc Tesla M3 phiên bản năm 2023, 523 chiếc MX năm 2022-2023 và hơn 3.000 chiếc MY năm 2020-2023.

Yamaha Motor Việt Nam triệu hồi gần 160.000 xe máy, có cả Exciter, Janus, Sirius

Gần 160.000 xe máy thuộc 33 mẫu khác nhau của Yamaha Việt Nam thuộc diện triệu hồi đợt này.