Metro số 1 có điện dự phòng để chạy tàu khi mất điện?

CHÂU TUẤN
và 1 tác giả khác

Sự cố mất điện sáng 17-10 khiến metro số 1 TP.HCM phải dừng hoạt động gần một giờ, ảnh hưởng 14 lượt tàu. Đơn vị vận hành cho biết tuyến phụ thuộc điện lưới quốc gia, máy phát điện thông thường không đủ công suất để thay thế.

Metro số 1 có điện dự phòng để chạy tàu khi mất điện? - Ảnh 1.

Tuyến metro số 1 chạy ở ray trên cao - Ảnh: CHÂU TUẤN

Trước đó, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1 - đơn vị vận hành metro số 1) - cho biết lúc 7h4 ngày 17-10, sự cố trên hệ thống truyền tải điện quốc gia khiến toàn bộ trạm 220kV Thủ Đức mất điện, ảnh hưởng hoạt động của tuyến metro.

Sau khi hệ thống điện được khôi phục, HURC1 phối hợp Trung tâm Điều độ hệ thống điện miền Nam tái lập phụ tải, khôi phục hoạt động vận hành tuyến vào lúc 7h57 cùng ngày. 

Sau sự cố, nhiều bạn đọc thắc mắc metro số 1 có nguồn điện dự phòng để tiếp tục chạy tàu khi mất điện lưới hay không.

Đại diện HURC1 cho biết metro số 1 cần công suất điện lớn để vận hành nên phụ thuộc vào nguồn điện lưới quốc gia. Các máy phát điện dự phòng thông thường như loại dùng tại các tòa nhà hoặc hệ thống pin, điện dự phòng không đủ khả năng thay thế nguồn điện để chạy tàu.

Theo đại diện đơn vị, HURC1 có phương án khôi phục hoạt động khi toàn hệ thống mất điện. Khi nguồn điện lưới được cấp trở lại, đơn vị sẽ làm các bước khôi phục theo quy trình đã xây dựng.

Đại diện HURC1 cho biết đây là tình huống hiếm gặp, xảy ra đột ngột chứ không phải cắt điện theo kế hoạch nên không thể thông báo trước. Sự cố cũng ảnh hưởng đến nhiều khu vực lân cận, trong đó có cơ quan, nhà máy và các khu vực xung quanh, chứ không riêng tuyến metro.

HURC1 quản lý hệ thống ở phía sử dụng điện. Với thông tin cụ thể về nguyên nhân sự cố trên hệ thống điện bị cúp đột ngột, ngành điện TP.HCM sẽ làm rõ nguyên nhân.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7km, gồm 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tuyến khai thác cuối năm 2024, thời gian chạy tàu hiện từ 5h - 22h hằng ngày. Vào các dịp lễ, Tết tàu chạy đến 23h hoặc linh hoạt tăng thêm chuyến.

Từ khi khai thác, metro số 1 từng gặp một số lần phải tạm dừng hoặc gián đoạn hoạt động do lỗi tín hiệu, sự cố hệ thống điện, mưa lớn, sấm sét.

Metro số 1 có điện dự phòng để chạy tàu khi mất điện? - Ảnh 2.

Khu vực vận hành metro số 1 ở depot Long Bình - Ảnh: CHÂU TUẤN

Metro ở Nhật, tàu cao tốc Pháp từng dừng chạy vì mất điện

Theo TTXVN, tháng 8-2025, tuyến tàu điện của hệ thống Osaka Metro ở Nhật Bản bất ngờ dừng hoạt động do mất điện, khiến khoảng 700 khách bị mắc kẹt. Việc bố trí phương tiện thay thế gặp khó khăn do lượng người đông và các tuyến tàu khác cũng ngừng hoạt động. Tuyến tàu được khôi phục sau nhiều tiếng sau.

Tại Pháp, ngày 25-5-2026, báo chí đưa tin vụ việc hai đoàn tàu cao tốc TGV chạy tuyến Paris - Nice phải dừng gần thành phố Lyon do sự cố điện.

Hành khách phải chờ hơn một giờ trong các toa trước khi được xuống tàu sau khi bảo đảm an toàn. Một đầu máy diesel được điều động kéo tàu ra khỏi khu vực mất điện. Các đoàn tàu đến nơi trễ khoảng 7 giờ.

Metro số 1 có điện dự phòng để chạy tàu khi mất điện? - Ảnh 4.Metro số 1 hoạt động bình thường trở lại sau khi hệ thống an toàn điện kích hoạt vì sấm sét

Chiều 27-12, cơn mưa lớn trút xuống nhiều nơi tại TP.HCM, các đoàn tàu tuyến metro số 1 đã tạm dừng hoạt động để đổi chế độ vận hành bằng tay, đảm bảo an toàn.

 

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất