Tag: Metro (Bến Thành - Tham Lương

Ngân hàng tài trợ vốn cho metro số 2 nhấn mạnh điều đầu tiền và quan trọng nhất là đảm bảo huy động được tư vấn càng sớm càng tốt.

Ngày 19-2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) khởi động di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến tàu điện ngầm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tại vị trí ga Tao Đàn.

TTO - Chiều 30-9, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải TP.HCM ký văn bản thông qua phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công di dời - tái lập các công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

TTO - Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa đề nghị TP.HCM bổ sung, làm rõ một số nội dung điều chỉnh dự án metro Bến Thành - Tham Lương, trong đó có việc phát sinh chi phí do kéo dài thời hạn giải ngân, gia hạn hợp đồng vay vốn.

TTO - Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư liên quan đến đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

TTO - Nội dung được đề cập trong báo cáo của Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) về tình hình triển khai dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

TTO - Tưởng chừng như cuộc thương thảo giữa tư vấn IC với chủ đầu tư metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương, TP.HCM) đã kết thúc vì không đạt được thỏa thuận, thì tới đây hai bên sẽ xem xét các vướng mắc để tiến tới mở lại đàm phán.

TTO - Depot Tham Lương của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và depot Tân Kiên metro số 3A (Bến Thành -Tân Kiên), TP.HCM được đề xuất phương án quản lý và sử dụng hiệu quả khi chưa đưa vận hành, khai thác.

TTO - Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) vừa có báo cáo về tình hình thực hiện dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), trong đó dự kiến công trình này sẽ khởi công vào năm 2023 thay vì theo kế hoạch năm 2022.

TTO - Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có báo cáo về tiến độ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).