Mazda Úc vừa xác nhận CX-5 thế hệ mới 2026 sẽ không được trang bị hệ thống định vị vệ tinh tích hợp trên bất kỳ phiên bản nào. Đây là lần đầu tiên trong gần 15 năm, Mazda CX-5 thiếu trang bị vốn từng phổ biến trên các bản trung và cao.

Theo hãng, nguyên nhân đến từ việc CX-5 2026 tại Úc không sử dụng nền tảng Google built-in. Thay vào đó, người dùng phải kết nối điện thoại thông minh để sử dụng bản đồ thông qua Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Ở các thị trường quốc tế, CX-5 mới lại đi theo hướng khác khi được trang bị hệ điều hành Android Automotive tích hợp Google built-in. Nhờ đó, xe có sẵn Google Maps làm hệ thống định vị mặc định, đồng thời cho phép tải thêm ứng dụng như Waze từ Google Play Store. Như vậy, khả năng cao Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi ở thị trường Úc.

Không chỉ thiếu định vị tích hợp, Mazda CX-5 2026 tại Úc cũng không có Google Assistant. Xe chỉ sử dụng hệ thống điều khiển giọng nói cơ bản, tương tự các mẫu Mazda hiện hành, và không thể dùng giọng nói để điều chỉnh các chức năng như nhiệt độ điều hòa.

Đại diện Mazda Úc cho biết CX-5 thế hệ mới vẫn có điều khiển giọng nói tích hợp, nhưng chỉ hỗ trợ các lệnh cơ bản và không điều khiển các thao tác vật lý trên xe.

Lý giải về quyết định này, Jarrod Gieschen - Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Mazda Úc - cho biết hãng đã nghiên cứu hành vi người dùng và nhận thấy Google built-in không phải yếu tố quyết định khi khách hàng chọn mua xe. Đồng thời, việc bổ sung công nghệ này sẽ làm tăng giá bán cơ bản của CX-5.

"Chúng tôi muốn duy trì mức giá cạnh tranh, đặc biệt với phiên bản tiêu chuẩn, để đảm bảo giá trị sản phẩm ở mức cao nhất", đại diện hãng cho biết, đồng thời để ngỏ khả năng bổ sung nếu nhu cầu thị trường thay đổi.

Tại Úc, CX-5 2026 có giá khởi điểm từ 39.990 AUD (tương đương 732,2 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh) cho phiên bản G25 Pure dẫn động 4 bánh, cao hơn 2.750 AUD (50,4 triệu đồng) so với thế hệ trước.

Dù cắt giảm Google built-in, Mazda vẫn bổ sung hệ thống Mazda Connected Services tiêu chuẩn cho toàn bộ phiên bản. Gói này bao gồm các tính năng như gọi khẩn cấp SOS, hỗ trợ tìm xe bị đánh cắp, điều khiển xe từ xa, thiết lập vùng hoạt động và thông báo giới hạn thời gian sử dụng.

Dịch vụ sẽ được cung cấp miễn phí trong 3 năm đầu, sau đó người dùng cần trả phí thuê bao để tiếp tục sử dụng.

'Người Việt đã quen Mazda CX-5 giá rẻ, bản mới nếu định giá tiền tỉ e khó nuốt'

Mazda đang dần dịch chuyển lên phân khúc cao cấp, song người Việt vốn nhạy cảm về giá và có thói quen lựa chọn ổn định. Vì vậy, chiến lược này được dự báo cần thêm thời gian để phát huy hiệu quả và khó tránh khỏi những bước chững lại ban đầu.