Hành trình thu hồi số tiền cọc từ Tesla của Marques Brownlee, hay còn được biết đến với tên MKBHD trên YouTube, đã trở thành một bài học đắt giá về sự kiên nhẫn.

Đã 8 năm trôi qua kể từ khi Tesla hứa hẹn về Roadster thế hệ thứ hai. Chiếc xe vẫn chưa hề xuất hiện ngoài các bản render, nguyên mẫu và trang X.

Năm 2017, Tesla đã thuyết phục được rất nhiều người bỏ ra 5.000 USD để đặt chỗ, sau đó là 45.000 USD tiền đặt cọc, với lời hứa sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2020. Tổng cộng, khách đã đặt 50.000 USD (1,3 tỉ đồng).

Đến tận bây giờ, nhiều người vẫn âm thầm thắc mắc làm sao có thể hủy đặt hàng Tesla Roadster.

YouTuber MKBHD đã chia sẻ điều này trong một podcast gần đây. Sau khi thực hiện các bước yêu cầu trên ứng dụng Tesla để hủy đơn đặt hàng, anh chỉ nhận được thông báo qua điện thoại và phải chờ đợi một thời gian dài để liên lạc được với nhân viên của hãng.

Dù cuộc gọi ban đầu chỉ dẫn tới hòm thư thoại, cuối cùng anh vẫn tìm cách kết nối được với một người. Người này thừa nhận không biết cách hủy đơn, nhưng hứa hẹn giải quyết.

Sau thời gian đấu tranh dai dẳng, Brownlee chỉ được hoàn trả tiền cọc 45.000 USD, còn 5.000 phí đặt chỗ không thấy tăm hơi.

Nhưng chỉ sau một tuần kể từ khi anh kể về câu chuyện của mình, Tesla đã hoàn trả đầy đủ cả số tiền, có lẽ sau khi nhận ra rằng chính trang web của họ xác nhận số tiền 5.000 USD là "hoàn toàn có thể hoàn lại".

Số tiền mà Brownlee và những người khác bỏ ra có thể đã được Tesla sử dụng để hỗ trợ chi phí phát triển chiếc xe cũng như các mẫu xe khác của hãng. Cũng có thể số tiền đó đã được giữ trong một tài khoản nào đó, tích lũy lãi suất trong suốt 8 năm qua.

Nếu như Brownlee đầu tư 50.000 USD của mình vào cổ phiếu Tesla vào năm 2017, khi giá cổ phiếu chỉ khoảng 22 USD/cổ phiếu, thay vì đặt cọc cho một mẫu xe chưa biết khi nào được sản xuất, anh đã có thể sở hữu hơn 1 triệu USD (26,4 tỉ đồng) ngày hôm nay khi giá cổ phiếu là 454 USD vào ngày 1-10!

Hàng loạt phụ huynh phải phá cửa kính xe Tesla để cứu con

Một số phụ huynh đã phải đập vỡ cửa kính xe Tesla Model Y 2021 để giải cứu con nhỏ mắc kẹt bên trong. Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra xem liệu sự cố này có dẫn đến lệnh triệu hồi xe hay không.