Skoda Slavia

Skoda Slavia dự kiến ra mắt tại Việt Nam trong tháng 9, với ít nhất 3 phiên bản gồm Active, Ambition và Style. Mẫu sedan này được lắp ráp trong nước, giá tạm tính từ dưới 500 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và dưới 600 triệu đồng cho bản cao cấp nhất, theo thông tin từ đại lý.

Đối thủ trực tiếp của Slavia là Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent. Xe có kích thước 4.541 x 1.752 x 1.507 (mm), trục cơ sở 2.651mm. Khoảng sáng gầm 179mm được đánh giá lớn nhất phân khúc.

Dù chưa chính thức ra mắt, Skoda Slavia đã xuất hiện trong hành trình xuyên Việt “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” hồi tháng 8. Ở bản cao cấp nhất, xe được trang bị đèn LED, màn hình sau vô-lăng 8inch, màn hình trung tâm 10inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, ghế lái chỉnh điện và cửa sổ trời.

Slavia sử dụng động cơ 1.0L tăng áp giống Kushaq, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 175Nm. Hộp số đi kèm là loại sàn 6 cấp trên bản Active, trong khi các bản cao hơn dùng hộp số tự động 6 cấp.

Mitsubishi Xpander

Những ngày cuối tháng 8, lô Mitsubishi Xpander bản facelift lần hai xuất hiện trên đường phố Việt Nam. Trong danh mục đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tháng 8 cũng ghi nhận tên Xpander cùng một số chi tiết thuộc phiên bản Xpander Cross mới. Theo thông tin từ đại lý, Xpander 2025 có thể được giới thiệu ngay trong tháng 9.

Cả Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2025 đều sở hữu diện mạo mới. Trên Xpander, lưới tản nhiệt được thiết kế đơn giản hơn, khe hút gió đặt dọc phía dưới, đèn sương mù LED cải tiến, trong khi cụm đèn chiếu sáng và đèn ban ngày giữ nguyên. Xe trang bị mâm hợp kim 17inch với thiết kế mới và cản sau tinh chỉnh nhẹ.

Tại thị trường Thái Lan, nội thất Xpander đã được nâng cấp đáng kể. Phiên bản tiêu chuẩn dùng màn hình 7inch, bản giữa 8inch, trong khi bản cao nhất sở hữu màn hình trung tâm 10inch, tất cả đều hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Cụm đồng hồ phía sau vô-lăng được thay thế bằng màn hình kỹ thuật số 8inch tương tự mẫu Xforce.

Nếu áp dụng cấu hình giống Thái Lan, Xpander mới ở Việt Nam nhiều khả năng vẫn duy trì nền tảng an toàn - tiện nghi cũ, nhưng bổ sung thêm 6 túi khí, camera 360 độ (trước đây chỉ là quà tặng kèm) cùng tính năng phân bổ lực phanh khi vào cua, giúp xe ổn định hơn trong quá trình vận hành.

Suzuki XL7

Theo kế hoạch sản phẩm rò rỉ từ đại lý Suzuki, trong quý 3 năm nay (tức tháng 9), hãng xe Nhật dự kiến ra mắt XL7 Black Edition, trước khi giới thiệu Fronx trong quý 4. Hiện tại, thông tin chi tiết về phiên bản đặc biệt của XL7 vẫn chưa được công bố.

Đối chiếu theo thị trường Ấn Độ, Suzuki XL7 Black Edition tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ tương tự mẫu XL6 Black Edition đang bán tại quốc gia này. Ngoại thất không có thay đổi lớn, ngoại trừ cụm đèn hậu phối màu đen - đỏ. Bên trong, bản XL6 Black Edition được trang bị màn hình cảm ứng 7inch (nhỏ hơn loại đang bán ở Việt Nam), ghế có thông gió và camera 360 độ.

Động cơ trên XL7 Black Edition dự kiến không thay đổi. Hiện mẫu MPV cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander đang sử dụng động cơ 1.5L mild hybrid, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138Nm.

Lynk & Co 08

Hồi tháng 6, lô Lynk & Co 08 đầu tiên cập cảng Tân Vũ (Hải Phòng) với ít nhất hai phiên bản. Mẫu xe này dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 9, với mức giá khoảng 1,5 tỉ đồng.

Tên đầy đủ của xe là Lynk & Co 08 EM-P, trong đó “EM-P” chỉ công nghệ plug-in hybrid sạc ngoài. Tại Trung Quốc, xe trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh công suất 161 mã lực, kết hợp cùng hai mô-tơ điện cho công suất lần lượt 215 và 209 mã lực. Bộ pin dung lượng 39,6kWh cho phép xe chạy thuần điện tối đa 205km, trong khi tổng quãng đường đạt tới 1.400km.

Với kích thước 4.820 x 1.915 x 1.685 (mm), Lynk & Co 08 tương đương Hyundai Santa Fe và Kia Sorento, nhưng mức giá tạm tính lại gần bằng Hyundai Palisade (khoảng 1,5 tỉ đồng).

Xe mang phong cách coupe SUV với cụm đèn LED trước sau nối liền, phát triển trên nền tảng khung gầm CMA dùng chung với Volvo XC60. Nội thất hiện đại với màn hình trung tâm 15,4inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3inch, HUD 92inch, ghế massage và hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa.

Lada Niva Legend

Mạng xã hội đã lan truyền hình ảnh một chiếc Lada Niva Legend được cho là chụp tại Hà Nội. Người đăng tải cho biết, chiếc xe này thuộc lô 9 chiếc đầu tiên nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, phục vụ việc đăng kiểm trước khi bán ra thị trường.

Có thông tin nói rằng xe sẽ ra mắt ngay tháng 9 với giá dự kiến dưới 500 triệu đồng.

Lada Niva Legend xuất hiện ở Việt Nam mới được sản xuất trong những năm gần đây nhưng thiết kế trông như xe cách đây 20-30 năm, nội thất cũng khá đơn giản. Bù lại, động cơ của xe đạt chuẩn Euro 5, dù được phân loại là hatchback nhưng thực chất sử dụng khung gầm kiểu SUV, sở hữu khoảng sáng gầm lớn.

Về vận hành, Lada Niva Legend sử dụng máy xăng 1.7L, đi kèm hộp số sàn 5 cấp, hệ dẫn động 2 cầu với định hướng thiên về đi địa hình.

TGĐ Skoda Việt Nam: 'Sắp có thêm Slavia, Octavia, bán giá tốt từ đầu để không đua giảm giá về sau'

Ông Đàm Đình Thông, tổng giám đốc Skoda Việt Nam, nhận định năm 2025 sẽ là giai đoạn bản lề để thương hiệu đến từ Cộng hòa Czech chuẩn bị cho sự bứt phá với nhiều kế hoạch lớn trong tương lai.