Tag: lấn chiếm vỉa hè

Đô thị văn minh, TP đáng sống bao gồm nhiều yếu tố, trong đó có cả không gian vỉa hè - nơi phản ánh bộ mặt đời sống thành thị. Với đủ kiểu chiếm dụng không gian công cộng, vỉa hè rất nhếch nhác, lộn xộn.

Nhiều bạn đọc khẳng định hoàn toàn có thể làm được nếu thực sự quyết tâm.

UBND TP.HCM yêu cầu chủ tịch phường, xã chịu trách nhiệm nếu vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm.

Cần một "Luật vỉa hè", chuyển vai trò chính quyền từ "người xử phạt" sang "người kiến tạo" không gian kinh tế, giải bài toán trật tự, khai thác hiệu quả tài sản công, tạo nguồn thu bền vững, xây dựng hình ảnh Việt Nam hiện đại...

Dù đã nhiều lần xử lý các trường hợp lấn chiếm vỉa hè tại khu vực xung quanh các bệnh viện lớn ở TP.HCM, nhưng đâu vẫn hoàn đó.

Sau nhiều lần yêu cầu địa phương xử lý nghiêm hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên các tuyến trọng điểm, sắp tới Sở Xây dựng TP.HCM sẽ làm việc trực tiếp với địa phương có "điểm nóng" để xử lý dứt điểm.

TP.HCM vẫn còn nhiều tuyến đường bị lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Thời gian tới Sở Xây dựng sẽ làm việc trực tiếp với địa phương có "điểm nóng" để xử lý dứt điểm.

Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu thu thập hình ảnh, video từ camera và người dân để làm cơ sở xử lý tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường.

Nhiều trường hợp leo lên vỉa hè chạy xe nói lý do đường chật, đông xe, ô tô lấn làn, đang vội... những lý do này có thỏa đáng?

Theo ghi nhận vào giờ cao điểm sáng 7-10, trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn gần vòng xoay cầu Bình Lợi (phường Hiệp Bình), chỉ trong 1 phút có đến 41 xe máy chạy trên vỉa hè để 'đi nhanh hơn'.