Hãng xe Hàn Quốc được cho là đã bắt đầu phát triển thế hệ thứ 6 của Kia Sportage với mã dự án NQ6. Điểm đáng chú ý ở thế hệ mới là việc loại bỏ hoàn toàn các phiên bản dùng động cơ xăng truyền thống, thay vào đó là chiến lược 100% hybrid.

Theo kế hoạch, mẫu xe dự kiến ra mắt vào quý 3-2027 và được xem là một trong những bước chuyển mình lớn nhất trong lịch sử của dòng SUV cỡ C bán chạy của Kia.

Chỉ còn hybrid và plug-in hybrid

Thế hệ mới của Kia Sportage được cho là sẽ tinh giản hệ truyền động, tập trung vào hai cấu hình điện hóa.

Bản hybrid (HEV) sử dụng hệ thống thế hệ mới với mô tơ điện mạnh hơn cùng bộ pin dung lượng lớn hơn, giúp cải thiện cả hiệu suất nhiên liệu lẫn khả năng vận hành.

Trong khi đó, bản plug-in hybrid (PHEV) hướng tới phạm vi chạy điện thuần lên tới khoảng 100km, cho phép nhiều người dùng hoàn thành quãng đường đi làm hằng ngày mà gần như không cần dùng xăng.

Ở thế hệ hiện tại, Kia Sportage vẫn có nhiều lựa chọn hệ truyền động như động cơ xăng, LPG, hybrid và plug-in hybrid. Tuy nhiên với dự án NQ6, Kia được cho là sẽ hợp nhất danh mục sản phẩm, chỉ giữ lại các phiên bản hybrid.

Chiến lược phản ứng trước "khoảng trống xe điện"

Việc chuyển hướng của Kia Sportage - mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Bắc Mỹ và châu Âu - được xem là động thái nhằm thích ứng với giai đoạn mà nhiều chuyên gia gọi là EV Chasm, tức khoảng trống trong quá trình chuyển đổi sang xe điện.

Dù mục tiêu dài hạn của ngành ô tô là điện hóa hoàn toàn, nhu cầu đối với xe điện thuần gần đây có dấu hiệu chững lại, chủ yếu do giá bán vẫn cao và hạ tầng trạm sạc chưa đủ phổ biến.

Trong khi đó, xe hybrid lại ghi nhận đà tăng trưởng mạnh. Riêng tại Mỹ, doanh số hybrid của Hyundai và Kia được cho là đã tăng hơn 50% trong tháng gần nhất, trong khi doanh số xe điện thuần có xu hướng giảm.

Một yếu tố khác khiến Kia lựa chọn hybrid cho thế hệ mới của Kia Sportage là sự thay đổi trong chính sách môi trường tại nhiều thị trường lớn. Chính phủ ở Bắc Mỹ và châu Âu gần đây đã điều chỉnh lộ trình chuyển đổi sang xe điện, bao gồm việc nới lỏng một số mốc giảm phát thải hoặc thay đổi chính sách trợ giá.

Trong bối cảnh đó, Sportage 100% hybrid được xem là giải pháp trung gian, giúp đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe nhưng vẫn phù hợp với nhóm khách hàng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện hoàn toàn.

Kia Sportage liệu có bản EREV?

Sportage NQ6 cũng chỉ là một phần trong chiến lược lớn hơn của Kia và Hyundai. Hai hãng xe Hàn Quốc được cho là đang chuẩn bị giới thiệu dòng xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) tại các thị trường như Bắc Mỹ và Trung Quốc.

Loại xe này vận hành bằng mô tơ điện nhưng sử dụng động cơ xăng dung tích nhỏ để sạc pin, qua đó giảm bớt lo ngại về phạm vi hoạt động - một trong những rào cản lớn nhất của xe điện hiện nay.

Nếu đúng kế hoạch, năm 2027 có thể trở thành cột mốc quan trọng khi Kia tái định hình danh mục sản phẩm, với Kia Sportage thế hệ mới đóng vai trò mở đầu cho làn sóng điện hóa theo hướng thực dụng hơn.

Kia Sportage facelift bản quốc tế chốt giá quy đổi từ 745,3 triệu đồng, thêm nhiều trang bị mới

Sau ngày ra mắt chính thức vào cuối năm 2024, Kia Sportage facelift đã chính thức mở bán cũng như chốt giá tại Bắc Mỹ.