Tag: PHEV

Với mức ưu đãi lên tới 70 triệu đồng, BYD Seal 5 - mẫu sedan PHEV duy nhất trong phân khúc C - đang tạo lợi thế cạnh tranh đáng kể trước các đối thủ dùng động cơ xăng hoặc hybrid tự sạc đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.

Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero thế hệ mới đã được hãng hé lộ teaser đầu tiên cùng thời điểm ra mắt toàn cầu dự kiến vào tháng 9-2026.

Khảo sát hơn 6.000 chủ xe Toyota và Lexus PHEV tại Bắc Mỹ cho thấy phần lớn người dùng thường xuyên cắm sạc, trái ngược với quan điểm lâu nay rằng xe hybrid sạc điện ít khi được sử dụng đúng cách.

Toyota Corolla Cross thế hệ mới được dự đoán ra mắt vào năm 2028 với kích thước gia tăng, được làm mới toàn diện về thiết kế, tích hợp nền tảng phần mềm Arene và tiếp tục ưu tiên hệ truyền động hybrid.

Mẫu xe sắp được Kia Việt Nam giới thiệu nhiều khả năng là Kia Sorento, dự kiến sẽ được trang bị công nghệ kiểm soát chuyển động E-VMC tương tự dòng Carnival Hybrid.

Mẫu SUV cỡ C Baojun Yunhai vừa được đăng ký bảo hộ công nghiệp tại Việt Nam. Mẫu xe mới của Trung Quốc gây chú ý với thiết kế hiện đại, tùy chọn động cơ điện hoặc hybrid cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái.

Kia đang phát triển thế hệ thứ 6 của Kia Sportage với bước ngoặt lớn khi loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong truyền thống. Mẫu SUV bán chạy này dự kiến ra mắt vào năm 2027 và sẽ chỉ còn các phiên bản hybrid.

Các mẫu xe như Toyota Yaris Cross Hybrid, BYD Sealion 6 hay Lynk & Co 08 cho thấy lợi thế rõ rệt khi giúp người dùng tiết kiệm đáng kể tiền xăng nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp.

Nghiên cứu thực tế lớn nhất từ trước đến nay tại châu Âu cho thấy xe hybrid cắm sạc (PHEV) tiêu thụ nhiên liệu cao gấp hơn 3 lần so với mức công bố, làm dấy lên tranh cãi về chính sách ưu đãi khí thải.

Nghiên cứu mới cho thấy xe PHEV (xe hybrid cắm sạc) chỉ thực sự thân thiện môi trường khi người dùng sạc pin đều đặn.