Công ty xổ số cần xử lý dứt dạt các đại lý, không được o ép người bán vé số dạo, và cần thêm nhiều biện pháp mới chấm dứt chuyện biết nguy hiểm nhưng vẫn chặc lưỡi mưu sinh.

Bạn đọc Xứ Dừa cho rằng việc các công ty xổ số sẽ cắt hợp đồng nếu đại lý không nhận lại vé số ế là vô cùng cần thiết. Nhưng quan trọng là các đại lý có thực hiện hay vẫn làm luật ngầm với người bán vé số dạo. Vì thế các vấn đề liên quan về quyền lợi, nghĩa vụ của các bên cần được quy định rõ ràng bằng văn bản pháp luật.

Bạn đọc Hien có ý kiến thêm: "Nếu tỉ lệ trả vé số ế cao giữa đại lý cấp 1 và cấp 2 thì đại lý cấp 1 sẽ cấp cho đại lý cấp 2 những đầu số xấu khó bán. Còn việc những người bán dạo trả vé số ế càng khó vì họ không có hợp đồng lao động hay ràng buộc nào với đại lý".

Và bạn đọc Nguyên đặt vấn đề: "Có hay không chuyện công ty xổ số ép đại lý nên đại lý ép người bán dạo. Giờ cho trả vé giảm tỉ lệ tiêu thụ thì công ty xổ số có chấp nhận không, hay là cắt số vé được nhận hôm sau, người bán dạo cũng không dám trả!".

Còn theo bạn đọc Đức Toàn: "Việc các công ty xổ số báo lãi lớn, xin phát hành thêm vé số để bán không phải là chuyện vui mừng. Cụ già, trẻ em đi bán vé số ngày càng nhiều, phần nào phản ánh cuộc sống ngày càng khó khăn, cần có biện pháp an sinh để giải quyết tốt hơn như đào tạo nghề, tạo việc làm".

Bạn đọc Trung Quang đề nghị hội đồng xổ số kiến thiết các tỉnh cung cấp số điện thoại đường dây nóng để người bán vé lẻ có thể phản ánh, khiếu nại các việc làm sai của đại lý.

Nhìn nhận bao quát chuyện vé số dạo tràn xuống lòng đường có thể gây nhiều hệ lụy, bạn đọc Hoàng Vũ bình luận: "Không phải chỉ vì không được trả lại vé số thừa mà còn do ý thức "buôn gánh bán bưng".

Hễ thấy lề đường chỗ nào trống, kể cả ngã tư đèn xanh đèn đỏ là chiếm dụng buôn bán. Mỗi địa phương cần trị dứt điểm việc này. Không thể viện cớ mưu sinh mà vi phạm pháp luật, hình thành thói quen xấu xí".

Tràn xuống lòng đường bán vé số, 'nguy hiểm nhưng phải mưu sinh'

Cứ sát giờ xổ số mỗi ngày, để bán hết vé số còn lại, nhiều người bán vé số dạo lại tràn xuống những trục đường chính tại nhiều khu đô thị lớn ở các địa phương để mời người qua lại, gây mất an toàn giao thông.