Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, từ nội thành TP.HCM đến các vùng ven, câu chuyện vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm vẫn dai dẳng. Người đi bộ không còn lối đi, giao thông bị cản trở, rác thải bừa bãi khiến đường sá nhếch nhác.

Quy trách nhiệm cho địa phương nếu để lấn chiếm vỉa hè

Theo bạn đọc, ở nhiều nơi trên đường chỗ nào cũng có thể thành chợ, ngay ở các ngã tư đèn đỏ, người bán tràn xuống chiếm lối, xe dừng sai quy định chen chúc, nguy cơ tai nạn rình rập.

Nhiều "điểm nóng" được bạn đọc nêu tên như: Khu chợ Phạm Văn Hai với các đường Nguyễn Trọng Tuyển, Tân Sơn Hòa, Nguyễn Thanh Tuyền; ngã ba Bình Tiên - Phạm Phú Thứ; quanh các tuyến ở quận Bình Thạnh cũ như Tầm Vu, Bùi Đình Túy, Chu Văn An, Nơ Trang Long, Nguyễn Xí, Vạn Kiếp...

Tại khu vực chợ Bà Chiểu, đặc biệt đoạn Bùi Hữu Nghĩa vào buổi tối, hàng hóa lấn kín mặt đường; vỉa hè đường Bạch Đằng bị chiếm dụng bày nội thất, vật liệu. 

Hay trên đường Hoàng Minh Đạo (phường Bình Đông) người buôn bán tràn ra lòng đường...

"Có những tuyến đường người dân đi qua một lần không dám đi nữa vì nước thải hôi nồng, rác vương vãi, hàng hóa tràn lòng đường khiến dòng xe phải lạng lách, dễ va quẹt. Đường là để đi, chứ không phải là chợ", bạn đọc Văn Thuấn lên tiếng.

Nhiều bạn đọc đặt ra hàng loạt câu hỏi: vì sao "nhiều năm rồi không dẹp được?", vì sao "lực lượng rút là tái phạm?", "camera đâu mà không xử lý?"... 

Bạn đọc có nickname Giao thông công cộng đề nghị quy trách nhiệm cá nhân với người đứng đầu địa phương nếu để tình trạng tái diễn, kiến nghị giao thêm thẩm quyền xử phạt trực tiếp cho lực lượng chuyên trách để kịp thời răn đe.

Xử lý cả người cho thuê lẫn người bán

Hàng loạt giải pháp được bạn đọc đề xuất cụ thể. Như bạn đọc Thaod@gmail cho rằng cần "mạnh tay" xử phạt tại chỗ, tăng mức phạt đủ sức răn đe, tái phạm nhiều lần thì tịch thu tang vật, xe, mỗi ngày xử vài vụ sẽ khác ngay.

Bạn đọc Đỗ Anh Thư ủng hộ lắp camera phạt nguội, trích xuất hình ảnh gửi giấy mời làm việc, xử lý liên tục một thời gian để tạo tính nghiêm minh. Tổ chức các chốt trực vào khung giờ thường xuyên tái lấn chiếm, "tránh bắt cóc bỏ dĩa".

Trong khi đó nhiều bạn đọc khác cho rằng tuy phạt nhưng phải có chỗ cho họ buôn bán tử tế. Hàng rong là kế sinh nhai của không ít người, nếu chỉ "đẩy đuổi" sẽ tạo vòng luẩn quẩn.

"Đề nghị quy hoạch khu vực buôn bán phù hợp có thể là các tuyến, cụm chợ phiên hoặc phố đi bộ theo khung giờ kèm hạ tầng tối thiểu như: điểm tập kết rác, thoát nước, nhà vệ sinh, chỗ đậu xe tạm, biển báo và kẻ vạch rõ ràng...

Ở những khu vực quanh chợ truyền thống, chính quyền có thể tổ chức lại mặt bằng bên ngoài, sắp xếp sạp, tạo lối đi bộ thông suốt, phân làn xe vào ra, để vừa làm ăn vừa giữ kỷ cương trật tự", bạn đọc Duy Linh gợi ý.

Một số bạn đọc còn đề xuất họp dân hai bên tuyến đường, thống nhất quy ước khu phố "không lấn chiếm", công khai số điện thoại phản ánh nhanh, lắp camera giám sát có biển báo cảnh báo rõ ràng và thông tin về mức phạt để người dân cùng giám sát và đồng thuận.

Bạn đọc Cự Giải đề nghị làm rõ trách nhiệm chủ hộ, chủ mặt bằng và phải ký cam kết theo tuyến, nếu tái phạm thì xử lý cả người cho thuê lẫn người bán.

"Cùng lúc cần đẩy mạnh tuyên truyền nói không với mua bán trên lòng lề đường, vận động hội đoàn thể, đặc biệt là đoàn thanh niên, khu phố… tham gia để thay đổi thói quen tiêu dùng, không mua là không bán được", anh Hoàng Dũng góp ý.

Nhiều bạn đọc mong chính quyền địa phương rà soát ngay các điểm nóng nêu trên, duy trì lực lượng theo khung giờ phát sinh, hoàn thiện cơ chế phạt nguội bằng camera, đồng thời sớm bố trí các không gian buôn bán phù hợp.

TP.HCM lập đoàn kiểm tra các điểm ‘nóng’ lấn chiếm vỉa hè, nghiên cứu lắp camera phạt nguội

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ tham mưu UBND TP lập các đoàn kiểm tra tại những tuyến lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán, đậu xe…