Phóng to

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng các đồng chí lãnh đạo các bộ ngành trung ương, địa phương cắt băng khánh thành cầu Đồng Nai mới (giai đoạn 1) sáng 30-12 - Ảnh : Minh Đức

Phát biểu tại buổi lễ, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh đây là công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng đáp ứng nhu cầu lưu thông, vận chuyển không những cho tỉnh Đồng Nai, Bình Dương mà còn cho vùng kinh tế trọng điểm và cả nước.

Đồng thời đây là dự án BOT đã được thi công có kỷ lục nhanh nhất trong các dự án hạ tầng giao thông vì trong quá trình thi công các bộ, ngành liên quan đã cải cách thủ tục hành chính để công trình hoàn thành sớm. Hơn nữa, cầu Đồng Nai thi công đạt chất lượng nên được Hội đồng nghiệm thu nhà nước trao tặng huy chương vàng cho công trình có chất lượng tốt nhất.

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Phạm Khánh, việc đưa cầu Đồng Nai mới vào sử dụng còn có ý nghĩa là bảo đảm chống ùn tắc giao thông cho cửa ngõ TP.HCM, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và góp phần giảm tải cho cầu Đồng Nai cũ hiện đã quá tải.

Tại buổi lễ này, đại diện UBND tỉnh Đồng Nai cho biết từ nay đến cuối tháng 3-2010 các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương sẽ hoàn thành giải tỏa để bàn giao cho Tổng công ty Xây dựng số 1 tiếp tục thi công nút giao thông ngã ba Vũng Tàu và nút giao thông ngã ba Tân Vạn thuộc dự án cầu Đồng Nai.

Phóng to

Cầu Đồng Nai mới (giai đoạn 1) đã được khánh thành sáng 30-12 - Ảnh : Minh Đức

Tổng công ty Xây dựng số 1 cho biết cầu Đồng Nai mới được xây dựng nằm cách cầu Đồng Nai cũ khoảng 3m, cầu dài 461,6 m và rộng 20m cho năm làn xe lưu thông. Bắt đầu từ 6 giờ ngày 31-12 cầu Đồng Nai mới sẽ cho xe lưu thông một chiều hướng từ Biên Hòa về TP.HCM và cầu Đồng Nai cũ sẽ cho lưu thông hướng từ TP HCM đến Biên Hòa. Theo kế hoạch, công trình xây dựng nút giao thông Tân Vạn và nút giao thông Vũng Tàu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2010. Theo chỉ đạo của cơ quan chức năng, sắp tới sẽ sửa chữa và nâng cấp cầu Đồng Nai cũ có tải trọng 25 tấn lên 30 tấn.

Vừa qua cầu Đồng Nai cũ xuống cấp và sau đó được gia cố cho xe có tải trọng 25 tấn qua cầu. Để đáp ứng yêu cầu của các doanh nghiệp vận tải, tháng 10-2009 Bộ Giao thông vận tải đã cho phép xe có tải trọng 30 tấn qua cầu và quy định khoảng cách giữa các xe khi qua cầu là 40m. Tuy nhiên, do mật độ lớn xe lưu thông qua cầu nên Khu Quản lý đường bộ 7 đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét lại quy định trên vì các lực lượng kiểm tra không điều tiết bảo đảm được khoảng cách giữa các xe, còn làm đúng quy định sẽ gây kẹt xe trên tuyến đường.