Trong những ô tô bán ít nhất trong năm 2023, một nửa danh sách là những cái tên đến từ thương hiệu Toyota.
Trong những ô tô bán ít nhất trong năm 2023, một nửa danh sách là những cái tên đến từ thương hiệu Toyota.
Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe ô tô bán chạy nhất thị trường trong 2 tháng đầu năm. Trong khi đó, Honda City và Toyota Vios có doanh số khá sát sao, khi chỉ chênh nhau 8 xe bán ra.
Trong số xe ô tô bán ít nhất thị trường tháng 2-2023, có những cái tên như Toyota Land Cruiser, Toyota Prado... đều rơi vào tình trạng thiếu xe để giao.
Vẫn như thường lệ, 10 mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường phần lớn là các xe Nhật Bản. Ở tháng này, Ford Việt Nam có tới ba mẫu xe dẫn đầu phân khúc, nhưng mẫu Explorer lại nằm trong danh sách xe bán ít dưới đây.
Trong tháng đầu tiên của năm 2023, chỉ duy nhất Hyundai Accent có trên 1.000 xe bán ra thị trường. Cũng trong bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy nhất tháng 1-2023 này, Ford góp mặt tới 3 mẫu xe thuộc 3 phân khúc khác nhau.
Trong năm 2022 đầy biến động, thị trường ô tô ở mỗi nước ghi nhận các kết quả khác nhau. Những chiếc xe bán chạy nhất tại đây cũng vậy.
Nhiều phân khúc có sự cạnh tranh khốc liệt cho vị trí dẫn đầu xe bán chạy nhất, nhưng cũng có những chiến thắng tuyệt đối, bằng doanh số cách biệt.
Thiếu nguồn cung, sản lượng thấp hoặc không hợp số đông là những lý do khiến các mẫu xe dưới đây góp mặt trong danh sách bán ít nhất của tháng.
Tân binh Ford Territory vượt qua Mazda CX-5 để góp mặt trong top 10, trong khi Kia chứng kiến tháng đầu tiên trong thời gian dài vừa qua không có sản phẩm trong danh sách.
Ford Ranger bất ngờ trở thành vua doanh số trong tháng 10 với 2.394 xe bán ra. Doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 36.560 xe, tăng 9,3% so với tháng 9.
Thiếu linh kiện, thiếu sức hút hoặc mục tiêu doanh số thấp là những lý do khiến các mẫu xe dưới đây thường xuyên góp mặt trong danh sách bán chậm.
Xpander tiếp tục duy trì vị trí số 1 thị trường với gần 3.000 xe bán ra. Tổng doanh số toàn khối VAMA lên ngưỡng hơn 30.000 chiếc, tăng mạnh mẽ 247% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các mẫu xe nhóm dưới xét về doanh số đều ở cuối vòng đời, thiếu nguồn linh kiện hoặc hướng tới nhóm khách hàng "ngách".
So với tháng trước, chỉ riêng Suzuki lần này có tới ba mẫu xe nằm trong danh sách này.
Tình trạng thiếu chip khiến hoạt động sản xuất ôtô toàn cầu bị ảnh hưởng. Nhiều mẫu xe ở Việt Nam cũng chịu tác động và không còn nhiều hàng để bán tại thời điểm này.
Nguyên nhân một số mẫu xe ôtô nằm trong danh sách này là do tình trạng khan hàng, không có xe để giao trong thời gian vừa qua.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO