Tin nóng 24h: Hành trình xuyên Việt truy tìm tàu chở nix thải
Xã hội 18:01 22/08/2017TTO - Tiêu điểm ngày 22-8 sẽ tiếp tục loạt bài về hành trình xuyên Việt truy tìm tàu chở nix thải.
TTO - Tiêu điểm ngày 22-8 sẽ tiếp tục loạt bài về hành trình xuyên Việt truy tìm tàu chở nix thải.
TTO - Ngày 22-8, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên-Môi trường Võ Tuấn Nhân đã có văn bản chỉ đạo Tổng cục Môi trường phối hợp Sở Tài nguyên-môi trường Khánh Hòa làm rõ việc nhiều tàu chở hạt nix đi xử lý mất tích.
TTO - Suốt gần 4 năm qua, Hyundai Vinashin (HVS) không giám sát được 309 chuyến tàu chở nix thải đến các nhà máy ximăng. Đó là lý do họ không hề biết chuyện các tàu không đến đúng nơi khai báo và 10 tàu “mất tích”.
TTO - Hơn bốn năm qua đã có 309 chuyến tàu chở gần 400.000 tấn nix thải từ Nhà máy Hyundai Vinashin (HVS) ở tỉnh Khánh Hòa đi các nhà máy ximăng để xử lý. Thế nhưng nhiều tàu đã "mất tích", chứ không đến nhà máy.
TTO - Ngày 24-10, thẩm phán TAND tỉnh Khánh Hòa Lê Thành Trung cho biết tòa sẽ đưa vụ án ụ nổi 83M ra xét xử lại vào ngày 11-11-2014.
TT - Theo kết luận điều tra, trong vụ án tham ô tài sản tại Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) có chiếc “ụ tàu rách” được mua tới 9 triệu USD. Thế nhưng cho đến nay, hình ảnh của chiếc ụ tàu “nổi tiếng” ấy được đăng trên báo chí hầu hết đều là ụ tàu đã được “cải lão hoàn đồng”.
TT - Hơn hai năm qua, khoảng 2.000 tấn chất thải đất đèn (CaC2 sludge) được tập kết vào bãi rác của Xí nghiệp quản lý và chế biến rác thải Long Mỹ (xã Phước Mỹ, ngoại thành TP Quy Nhơn, Bình Định). Người dân rất bức xúc trước tình trạng chất thải đất đèn tích tụ gây ô nhiễm môi trường.
TT - Liên quan đến dự án nhà máy xử lý phế thải nix (do Hyundai Vinashin sử dụng, thải ra tại Khánh Hòa) đã bị thu hồi, chủ đầu tư dự án này là Công ty cổ phần Khoáng sản luyện kim Hà Nội (Minerals) còn bị các nhà thầu phụ khởi kiện đòi nợ 28,66 tỉ đồng.
TT - Ông Nguyễn Chiến Thắng - chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa - vừa cho biết tỉnh đã cho phép Công ty CP Khoáng sản luyện kim Hà Nội - đơn vị làm chủ đầu tư dự án nhà máy xử lý hạt nix thải của Công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai - Vinashin (HVS) - hoàn thành công tác trình thẩm định phê duyệt công nghệ, hồ sơ vay vốn theo yêu cầu của Ngân hàng Phát triển VN vào cuối năm 2011 và tiếp tục triển khai đầu tư xây dựng các hạng mục công trình để đưa dự án vào hoạt động cuối năm 2012.
TT - Ngày 20-6, Công an huyện Ninh Hòa (Khánh Hòa) cho biết lúc 15g20 cùng ngày, tại khu vực cầu cảng của Công ty TNHH Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin (HVS) thuộc xã Ninh Phước, thị xã Ninh Hòa, trong lúc bốc dỡ hàng từ hầm số 1 của tàu Oriental Treasure (quốc tịch Hàn Quốc), anh Trần Bá Lương, công nhân HVS, đã ngã xuống hầm tàu, sau đó tử vong trên đường đi cấp cứu.
Vui lòng nhập Tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Mật khẩu không đúng.
Thông tin đăng nhập không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiVui lòng nhập thông tin và ý kiến của bạn
XThêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
TTO