Hyundai Tucson thế hệ mới chính thức ra mắt, đánh dấu bước chuyển sang ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”, thay cho phong cách tạo hình của thế hệ trước. So với thế hệ thứ tư, mẫu SUV cỡ C sở hữu kiểu dáng vuông vức hơn, đồng thời được gia tăng kích thước nhằm mở rộng không gian bên trong.

Hyundai Tucson đời mới vuông vức hơn

Thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Hyundai Tucson thế hệ mới nằm ở thiết kế ngoại thất. Thay cho những đường nét mang hơi hướng crossover của thế hệ hiện tại, mẫu xe chuyển sang kiểu dáng thẳng và vuông vức hơn, với các mảng thân xe tạo hiệu ứng tương phản giữa ánh sáng và bóng đổ.

Hyundai cho biết ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel” lấy cảm hứng từ đặc tính về độ cứng và sức căng của thép. Trên Tucson, triết lý này được thể hiện qua vòm bánh xe nổi khối, đường gân ngang kéo dài dọc thân xe và phần đuôi được dựng cao hơn.

Phần đầu xe nổi bật với dải đèn trung tâm nằm ngang, kết hợp cụm đèn ban ngày H-Edge đặt dọc ở hai bên. Dải đèn trung tâm sử dụng công nghệ chiếu sáng gián tiếp, tạo hiệu ứng phát sáng nhưng hạn chế khả năng nhìn thấy trực tiếp nguồn sáng.

Ở phía sau, Tucson mới tiếp tục sử dụng cách bố trí đèn theo phương ngang và dọc. Cụm đèn hậu có cấu trúc dạng khối 3D, trong khi dải đèn trung tâm mảnh nằm ngang tạo sự liên kết với thiết kế phía trước. Cản sau kích thước lớn cùng tấm bảo vệ gầm góp phần tạo diện mạo vuông vức và cơ bắp hơn cho mẫu SUV.

Không chỉ thay đổi thiết kế, Hyundai Tucson thế hệ thứ 5 còn được mở rộng kích thước. Xe có chiều dài 4.700mm, rộng 1.905mm và cao 1.685mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.785mm, tăng 30mm so với thế hệ trước.

Chiều dài tăng 60mm và chiều rộng tăng 40mm giúp Tucson có thêm không gian cho hàng ghế sau. Khoảng duỗi chân và khoảng không phía trên đầu của hành khách phía sau cũng được cải thiện, trong đó khoảng không trần xe tăng 29mm.

Một thay đổi đáng chú ý khác là góc mở cửa sau được tăng từ 73 lên 83 độ. Theo Hyundai, thiết kế này giúp hành khách ra vào hàng ghế thứ hai thuận tiện hơn, đồng thời hỗ trợ việc đưa trẻ nhỏ vào ghế an toàn phía sau.

Nội thất tối giản hơn

Khoang cabin của Hyundai Tucson thế hệ mới được thiết kế lại theo hướng trải rộng theo phương ngang. Táp lô sử dụng một đường ngang nối liền hai cửa gió, tạo cảm giác bảng điều khiển rộng và thoáng hơn.

Trước mặt người lái là cụm đồng hồ kỹ thuật số thiết kế mảnh, kết hợp vô lăng hai chấu kiểu Double-D-cut. Màn hình trung tâm kích thước lớn được đặt ở vị trí nổi bật trên táp lô, trong khi một số chi tiết tiện dụng được bố trí lại nhằm giúp người dùng dễ tiếp cận hơn.

Hyundai cũng bổ sung thêm các không gian chứa đồ nhỏ trong cabin, gồm ngăn đựng thẻ bên cạnh cửa gió phía người lái và khu vực chứa đồ ẩn bên trong bệ tỳ tay. Xe có hai vị trí sạc không dây, cho phép sạc cùng lúc hai điện thoại.

Tucson mới có 8 lựa chọn màu ngoại thất, trong đó 5 màu hoàn toàn mới. Nội thất có 4 cách phối màu, gồm tùy chọn đen đơn sắc và ba kiểu phối hai tông màu.

Thêm bản XRT thiên về phong cách địa hình

Bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai giới thiệu Tucson XRT với thiết kế hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng phong cách địa hình.

Phiên bản này sở hữu lưới tản nhiệt hình chữ nhật riêng, cản trước và cản sau hầm hố hơn, tấm bảo vệ gầm cùng các chi tiết ốp màu đen quanh vòm bánh xe. Bộ mâm và một số chi tiết ngoại thất cũng được thiết kế riêng cho XRT.

Bên trong, XRT sử dụng ghế với họa tiết riêng, các chi tiết trang trí màu tối và thảm sàn chống thời tiết cho cả hai hàng ghế. Cửa hậu được tích hợp đèn LED cảm ứng, hỗ trợ việc lấy đồ trong điều kiện thiếu sáng.

Hyundai hiện mới công bố thiết kế cùng các thông số kích thước chính của Tucson thế hệ mới. Thông tin chi tiết về hệ truyền động và cấu hình dành cho từng thị trường vẫn chưa được công bố đầy đủ. Một số nguồn tin trước đó cho rằng Tucson mới có thể tiếp tục sử dụng động cơ xăng và hybrid, nhưng thông tin này vẫn cần được Hyundai xác nhận.

Tại Việt Nam, Hyundai Tucson thuộc nhóm SUV/CUV cỡ C và đang được lắp ráp trong nước. Thế hệ mới nhiều khả năng sẽ cần thêm thời gian trước khi Hyundai công bố kế hoạch phân phối cụ thể tại từng thị trường.

Hyundai Tucson trở thành xe lắp ráp tại Việt Nam đầu tiên xuất sang Úc, giá dự kiến 900 triệu đồng

Mẫu xe mới đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam dành riêng cho thị trường Úc sẽ là phiên bản đặc biệt của Hyundai Tucson.