Tucson trở thành mẫu xe thứ ba của Hyundai có biến thể N Line ở Việt Nam.
Ngày 18-6, Hyundai Tucson N Line 2025 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, bổ sung thêm lựa chọn cho dải sản phẩm hiện có.
Với mức giá niêm yết 989 triệu đồng, Hyundai Tucson N Line 2025 có giá tiệm cận các phiên bản cao cấp của đối thủ. Cụ thể mức giá này nằm giữa bản cao nhất của Kia Sportage (999 triệu đồng) và Mazda CX-5 (979 triệu đồng).
Hyundai Tucson N Line là bản thể thao của mẫu CUV cỡ C đến từ Hàn Quốc, lấy cảm hứng từ thương hiệu hiệu suất cao Hyundai N Performance.
Điểm nhấn của mẫu CUV cỡ C này chính là gói trang bị thể thao N Line với hàng loạt chi tiết được làm mới, tạo nên một diện mạo đầy cá tính. Tucson N Line sở hữu bộ bodykit N Line bao gồm lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau và ốp hốc lốp mới.
Phiên bản này được trang bị mâm xe 19inch với logo N Line, tạo điểm nhấn cho phần hông xe. Thông số lốp vẫn được giữ nguyên ở mức 235/55 R19, tương tự như phiên bản Tucson Turbo.
Phía sau xe được bổ sung ống xả kép và cánh gió đuôi, góp phần hoàn thiện vẻ ngoài thể thao.
Nội thất của Hyundai Tucson N Line 2025 cũng được làm mới với nhiều điểm nhấn thể thao. Ghế ngồi sử dụng vật liệu da pha nỉ kèm thiết kế ôm người cho hiệu ứng thị giác tốt hơn. Logo N Line xuất hiện ở nhiều vị trí, bao gồm phần đáy vô lăng và tựa lưng ghế. Chân ga, chân phanh và điểm đặt chân của Tucson N Line được bọc inox sáng bóng, đem lại cảm giác thể thao cho người lái.
Còn lại, Hyundai Tucson N Line 2025 được trang bị các tiện nghi và công nghệ hiện đại tương tự phiên bản 1.6 Turbo. Nổi bật là cụm hai màn hình nối liền gồm đồng hồ hiển thị sau vô lăng 12,3inch và màn hình giải trí cảm ứng trung tâm cũng 12,3inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Xe vẫn có hệ thống âm thanh Bose 8 loa, Cruise Control, đèn pha và gạt mưa tự động, nhớ ghế lái 2 vị trí, chỉnh điện ghế lái và ghế phụ, sưởi và làm mát ghế, phanh tay điện tử, giữ phanh thông minh Auto Hold, phanh tay điện tử, camera 360, cổng sạc USB-C hỗ trợ sạc nhanh.
Hyundai Tucson N Line vẫn sử dụng máy xăng 1.6L tăng áp giống bản 1.6 Turbo, cung cấp công suất 180 mã lực và mô men xoắn 265Nm đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Xe có 4 chế độ lái: Eco, Normal, Sport và My Drive tùy chỉnh chế độ vô lăng và chế độ lái tùy thuộc vào sở thích.
Các trang bị an toàn cũng giống bản 1.6 Turbo với nhiều tính năng thuộc gói công nghệ Hyundai Smart Sense bao gồm: cảnh báo và phòng tránh va chạm trước FCA, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, phòng tránh va chạm cắt ngang khi lùi xe RCCA, phòng tránh va chạm khi lùi/đỗ xe PCA, đèn tự động thông minh AHB, điều khiển hành trình thích ứng Smart Cruise Control, cảnh bảo mở cửa an toàn SEW, cảnh báo mệt mỏi cho tài xế và camera 360 độ.
Ảnh: Hyundai
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận