Trong công báo sở hữu công nghiệp mới nhất, một số chi tiết thiết kế ô tô Honda được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam. Đối chiếu với Honda City 2026 đang bán tại một số thị trường Đông Nam Á, các chi tiết này có nhiều điểm tương đồng với mẫu sedan mới.

Honda City 2026 có thể sớm về Việt Nam

Honda City 2026 đã ra mắt tại Thái Lan vào tháng 5-2026. Hồ sơ đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho một số bộ phận của xe tại Việt Nam đã được nộp từ cuối năm 2025.

Động thái này làm dấy lên khả năng Honda đang chuẩn bị đưa City phiên bản nâng cấp lớn về thị trường Việt Nam.

Honda City thế hệ thứ 5 đã có mặt trên thị trường khoảng 6 năm, trong khi bản nâng cấp gần nhất được giới thiệu cách đây khoảng 3 năm. Đây được xem là thời điểm phù hợp để mẫu sedan hạng B này tiếp tục được làm mới.

Trong khi đó, các đối thủ như Hyundai Accent và Toyota Vios cũng chưa có nhiều thay đổi đáng kể trong thời gian gần đây.

Thiết kế thay đổi mạnh

Tại Thái Lan, Honda City 2026 được phân phối với cả hai kiểu dáng sedan và hatchback. Tuy nhiên, nếu được đưa về Việt Nam, nhiều khả năng mẫu xe vẫn chỉ có cấu hình sedan như hiện nay.

Ở phiên bản mới, phần đầu xe được thiết kế lại với cụm đèn chiếu sáng sử dụng thấu kính mới thay cho loại projector trước đây. Lưới tản nhiệt và cản trước cũng được tinh chỉnh theo hướng thể thao hơn.

Dải đèn LED phía trước tạo điểm nhấn khi được thiết kế kéo dài, kết nối hai bên đầu xe. Phía sau, cụm đèn hậu vẫn giữ kiểu dáng quen thuộc nhưng được phủ màu khói, trong khi cản sau cũng được làm mới.

Honda City sedan 2026 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), chiều dài cơ sở 2.589mm và khoảng sáng gầm 135mm.

Khoang nội thất cũng được nâng cấp đáng kể. Tâm điểm là màn hình giải trí cảm ứng dạng nổi kích thước 10inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Xe còn được bổ sung đèn viền trang trí, sạc điện thoại không dây và phanh đỗ điện tử, giúp không gian cabin hiện đại hơn.

Có thể dùng động cơ hybrid tại Việt Nam

Tại Thái Lan, Honda City 2026 có hai lựa chọn hệ truyền động. Đầu tiên là động cơ xăng 1.0L tăng áp, công suất 122 mã lực và mô-men xoắn 173Nm, kết hợp hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Lựa chọn thứ hai là hệ truyền động hybrid e:HEV, gồm động cơ xăng 1.5L Atkinson công suất 98 mã lực và hai mô-tơ điện. Cụm mô-tơ điện cho công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm, kết hợp hộp số e-CVT cùng pin lithium-ion.

Với hệ truyền động này, Honda City e:HEV có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 9,4 giây.

Nếu Honda đưa phiên bản hybrid về Việt Nam, City sẽ có thêm lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh các mẫu xe điện hóa ngày càng xuất hiện nhiều ở phân khúc sedan cỡ B.

Về an toàn, Honda City 2026 tại Thái Lan được trang bị gói công nghệ an toàn Honda SENSING với nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Danh sách này gồm đèn pha thích ứng tự động, giảm thiểu chệch làn và hỗ trợ giữ làn, phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp, cảnh báo xe phía trước khởi hành và camera LaneWatch.

Việc một số chi tiết của Honda City 2026 đã được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam là tín hiệu đáng chú ý, dù Honda Việt Nam hiện chưa công bố kế hoạch ra mắt mẫu xe này.

Honda City 2026 có bản dùng được xăng sinh học E20, về Việt Nam sẽ thêm cạnh tranh trước Toyota Vios

Honda City 2026 đã được tinh chỉnh để tương thích với xăng sinh học E20, qua đó đáp ứng xu hướng sử dụng nhiên liệu pha ethanol đang ngày càng phổ biến.