Hàng loạt xe điện đã ồ ạt ra mắt thị trường năm 2025
Chương trình Trên Ghế ngày 9-12 đã cho thấy bức tranh toàn cảnh những mẫu xe điện mới ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2025.
VinFast Minio Green
Một trong những điểm nhấn của thị trường xe điện Việt Nam 2025 là VinFast Minio Green thuộc phân khúc minicar. Xe có kích thước nhỏ hơn VF 3, được kỳ vọng sẽ giúp giấc mơ sở hữu ô tô của người Việt gần thêm một chút. Xe trang bị động cơ điện công suất 27 mã lực, mô-men xoắn 65Nm, tốc độ tối đa 80km/h, pin 18,5kWh cho quãng đường di chuyển 210km/sạc. Mẫu xe hỗ trợ sạc tối đa 12kW - Ảnh: Đại lý
VinFast Limo Green
Limo Green thuộc phân khúc MPV 7 chỗ dành cho nhu cầu đông người. Xe có kích thước lớn hơn so với nhiều MPV dưới 800 triệu đồng dù giá chỉ 749 triệu đồng. Xe dùng động cơ 201 mã lực, mô-men xoắn 280Nm, dẫn động cầu trước, pin LFP 60,13kWh cho quãng đường 450km/sạc. Xe hỗ trợ sạc nhanh, có thể nạp pin từ 10% - 70% trong 30 phút. Limo Green đã ghi nhận doanh số 6.504 xe tính đến hết tháng 10-2025, dù chỉ mới bắt đầu bàn giao từ tháng 8 - Ảnh: HOÀNG DŨNG
VinFast Herio Green
Herio Green có giá 499 triệu đồng với bộ la-zăng thiết kế khác biệt so với VF 5. Xe dùng động cơ điện 134 mã lực, mô-men xoắn 135Nm, tầm hoạt động 326km/sạc, hỗ trợ sạc nhanh từ 10 - 70% trong 33 phút. Xe sở hữu đèn chiếu sáng bi-halogen/projector, gương chỉnh điện, cốp mở cơ, màn giải trí 8 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, ghế lái chỉnh cơ bọc giả da, 2 loa, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, điều khiển giọng nói và trợ lý ảo Vivi - Ảnh: Đại lý
VinFast Nerio Green
Nerio Green được phát triển từ nền tảng VF e34, có giá 668 triệu đồng. Xe dùng động cơ điện 148 mã lực, mô-men xoắn 242Nm, pin 41,9kWh cho quãng đường 319km/sạc, hỗ trợ sạc nhanh 60kW với thời gian sạc 10 - 70% chỉ 27 phút. Mẫu xe này được trang bị đèn LED phía trước, gương chỉnh/gập điện, cốp sau đóng/mở điện, chìa khóa thông minh, điều hòa một vùng, màn hình giải trí 10 inch, âm thanh 6 loa, ghế lái chỉnh cơ bọc da tổng hợp và vô lăng tích hợp các phím điều khiển chức năng - Ảnh: Đại lý
VinFast EC Van
Với giá bán 285 triệu đồng, VinFast EC Van đánh dấu bước đi đầu tiên của hãng trong phân khúc xe chở hàng tại Việt Nam. So với VF 3, EC Van dài hơn (bao gồm cả trục cơ sở), rộng hơn, nhưng thấp hơn. Mẫu xe được định vị hướng tới nhóm hộ kinh doanh nhỏ tại các khu vực ngõ hẹp ở Hà Nội và TP.HCM, đồng thời được kỳ vọng thay thế xe xăng, góp phần giảm phát thải, đặc biệt trong bối cảnh Hà Nội chuẩn bị hạn chế phương tiện chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 - Ảnh: TRUNG KIÊN
Lạc Hồng 900 LX
Lạc Hồng 900 LX được định vị ở phân khúc SUV siêu sang. Thiết kế nổi bật với lưới tản nhiệt nan dọc mạ chrome gợi hình Trống đồng Đông Sơn, logo chim hạc mạ vàng trên nắp capo. Không gian nội thất theo phong cách thương gia, hàng ghế thứ hai tách biệt có vách ngăn với khoang lái. Xe còn có phiên bản chống đạn đạt chuẩn VPAM VR7, trải qua thử nghiệm với 440 phát đạn và các bài kiểm tra nổ mìn. Xe có thể trang bị thêm oxy dự phòng, hệ thống cứu hỏa tích hợp và điện thoại vệ tinh tùy theo nhu cầu - Ảnh: VinFast
Dongfeng E70
Dongfeng E70 là mẫu sedan hạng C có giá bán 689 triệu đồng, cao hơn Mazda3, Kia K3. Xe trang bị động cơ điện kết hợp bộ pin 47,5kWh, cho tầm hoạt động 401km. Trang bị ở mức cơ bản với đèn chiếu sáng halogen và ghế chỉnh cơ. Điểm nhấn trong khoang lái là cụm hai màn hình 7 inch và màn hình cảm ứng 10,25 inch. Mẫu xe này chưa được trang bị ADAS - Ảnh: Đại lý
Dongfeng Box
Dongfeng Box được phân phối với 4 phiên bản, giá 499 - 629 triệu đồng. Phân khúc hatchback hạng B tại Việt Nam hiện kén khách, khi nhiều xe đã rút khỏi thị trường. Box cho tầm hoạt động 330 - 430km/sạc. Khoang nội thất có màn hình 5 inch và màn hình trung tâm 12 inch, ghế ngồi chỉnh điện, tích hợp sưởi và thông gió. Xe có ADAS và camera quan sát toàn cảnh 360 độ. Hạn chế là phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc còn hạn chế - Ảnh: Đại lý
BYD Sealion 8
Với giá 1,569 tỉ đồng, BYD Sealion 8 khó có thể cạnh tranh với những mẫu SUV/CUV 7 chỗ khác như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8… Xe sở hữu đèn LED Matrix, tích hợp đèn LED ban ngày, kính chắn gió có lớp phủ cách nhiệt, chống tia UV, cách âm. Xe được trang bị 2 động cơ điện mạnh 509 mã lực, 700Nm. Bộ pin dung lượng 108,8kWh, cho tầm vận hành 530km/lần sạc - Ảnh: Đại lý
BYD Atto 2
BYD Atto 2 là mẫu CUV cỡ B, giá bán 669 triệu đồng, cạnh tranh VinFast VF 6. BYD Atto 2 sở hữu công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 290Nm, tăng tốc 0 - 100km/h trong 8,3 giây. Bộ pin dung lượng 45,12kWh cho phạm vi di chuyển 385km/sạc. Xe trang bị sạc nhanh công suất tối đa 65kW, sạc từ 30% - 80% trong 28 phút, hoặc sạc AC cho ổ điện dân dụng - Ảnh: Đại lý
Geely EX5
EX5 là mẫu xe thuần điện đầu tiên của Geely ở Việt Nam. Xe có 2 phiên bản đi kèm giá bán 839 - 899 triệu đồng. Cả 2 bản đều sử dụng bộ mâm 18 inch đi kèm lốp 225/55R18. Động cơ điện PMSM (đồng bộ nam châm vĩnh cửu) cho sức mạnh tới 214 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm. Xe có tầm vận hành 495km/sạc và khả năng sạc nhanh 30 - 80% trong 20 phút - Ảnh: Geely
Mercedes-Benz G 580
Mercedes-Benz G 580 là biến thể thuần điện của G-Class với thiết kế gần như giữ nguyên bản sắc, chỉ tinh chỉnh lưới tản nhiệt và cản trước, đồng thời thay lốp dự phòng phía sau bằng hộp chứa cáp sạc. G 580 EQ sử dụng 4 mô-tơ điện độc lập cho 4 bánh, đạt công suất 587 mã lực và mô-men xoắn 1.164Nm, đi kèm bộ pin 116kWh cho tầm vận hành 434 - 473km. Xe được trang bị G-Turn cho phép xoay 360 độ tại chỗ, G-Steering giúp thu hẹp bán kính quay đầu khi chạy địa hình và camera 360 độ hiển thị "ca-pô trong suốt" - Ảnh: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQB
Mercedes-Benz EQB có giá bán 2,309 tỉ đồng với mặt ca-lăng họa tiết ngôi sao, đèn LED nối liền cụm đèn trước và mâm AMG 20 inch. Đèn chiếu sáng LED High Performance và camera lùi là trang bị tiêu chuẩn. Xe sử dụng động cơ điện ở cầu trước, công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 385Nm, giúp xe tăng tốc 0 - 100km/h trong 8,9 giây, tốc độ tối đa 160km/h. Xe có tầm vận hành tối đa 537km/sạc - Ảnh: Đại lý
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron được phân phối với giá 3,199 tỉ đồng. Bên trong, cụm 3 màn hình gồm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình trung tâm 14,5 inch và màn hình giải trí cho ghế phụ 10,9 inch, đi kèm ghế thể thao, hệ thống âm thanh 3D 16 loa tích hợp 4 loa tựa đầu và đèn viền nội thất 30 màu. Xe trang bị mô-tơ điện cho công suất tối đa 322 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, tăng tốc 0 - 100km/h trong 6,6 giây. Bộ pin 94,9kWh giúp xe đi được 583km/sạc, hỗ trợ sạc nhanh 10 - 80% trong 22 phút - Ảnh: QUỐC MINH
Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore là phiên bản thuần điện của dòng Grecale, trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho công suất 542 mã lực, mô-men xoắn 820Nm, tăng tốc 0 - 100km/h trong 4,1 giây và đạt tốc độ tối đa 220km/h. Xe sử dụng pin lithium-ion 105kWh, cho tầm hoạt động khoảng 500km/sạc, hỗ trợ sạc nhanh DC 150kW từ 20 - 80% trong 29 phút và sạc AC 22kW, bổ sung khoảng 100km sau 1 giờ sạc. Ngoài ra, Maserati Việt Nam còn giới thiệu thêm mẫu Maserati GranCabrio Folgore cũng sử dụng động cơ điện - Ảnh: QUỐC MINH
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E là mẫu xe điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, được nhập khẩu nguyên chiếc một phiên bản Premium AWD, giá bán 2,599 tỉ đồng. Xe trang bị hai mô-tơ điện cho công suất 395 mã lực, mô-men xoắn 676Nm, pin lithium-ion dung lượng 88kWh, tầm hoạt động 550km. Theo chia sẻ từ lãnh đạo Ford, Mustang Mach-E được xem là "bước thử" trước khi hãng cân nhắc đưa thêm các mẫu xe điện khác về Việt Nam - Ảnh: THÙY TRANG
Chương trình Trên Ghế được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h trên đa nền tảng VCCorp.nhiều.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận