Cụ thể bài viết nói về việc lối rẽ phải liên tục từ đường Kha Vạn Cân vào đường số 2 (phường Thủ Đức, TP.HCM) vừa được mở nhờ cách gọt vỉa hè, giúp xe cộ thoát nhanh hơn. Hầu hết bạn đọc đều chia sẻ sự đồng thuận với cách làm này và mong thành phố tiếp tục nhân rộng ở những nơi phù hợp, đủ điều kiện.

Người dân đồng tình, phấn khởi với lối rẽ phải mới

Bạn đọc Giáng Hương bày tỏ: "Đúng là tại nhiều giao lộ, xe chờ rẽ phải chiếm hết diện tích, gây kẹt cho cả luồng đi thẳng. Việc mở lối rẽ phải này giúp giảm áp lực lên nút giao, xe thoát nhanh hơn là điều tất yếu". Bạn đọc cũng nhấn mạnh ngay cả khi chỉ là cách tạm thời, việc mở lối rẽ phải liên tục đã chứng minh hiệu quả rõ, mong thành phố tiếp tục rà soát và nhân rộng.

Bạn Vũ Lê cùng một số bạn đọc khác hoan nghênh sự lắng nghe và hành động nhanh chóng của cơ quan chức năng.

Trong khi đó, bạn vand****@gmail.com chia sẻ: "Ngã ba Nguyễn Thị Nhỏ với đường Ba Tháng Hai mỗi lần đèn đỏ xe dừng rất đông. Sao không gắn thêm đèn cho phép đi thẳng hướng của đường Ba Tháng Hai để giảm bớt kẹt xe?".

Bạn Thuan Nguyen gọi đây là "giải pháp cực kỳ thông minh và hiệu quả trong tình hình kẹt xe phức tạp hiện nay". Còn Bạn Yến chia sẻ giao lộ Kha Vạn Cân - đường số 2 kẹt xe kinh khủng, giờ có lối rẽ phải này chắc sẽ thoát nhanh hơn rất nhiều. Cảm ơn các cơ quan chức năng đã lắng nghe ý kiến người dân.

Bạn Tư Cà Mau nêu thực trạng đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp cũ): "Vỉa hè đôi lúc còn rộng hơn lòng đường, đa số các hộ kinh doanh bàn ghế, nệm hay để làm bãi phục vụ quán ăn. Trong khi ngoài lòng đường thì xe xếp hàng nhích từng chút".

"Cần gọt những vỉa hè mà mặt đường đang quá tải của những con đường như Trường Chinh, Âu Cơ, Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Thị Minh Khai, Hai Bà Trưng; xén tiểu đảo đường Trường Sơn từ sân bay ra để quay đầu rẽ trái đi Hồng Hà, vì thường ùn ứ tại đây", bạn Huỳnh, Huy góp ý.

Đề xuất mở thêm

Không chỉ khen ngợi, nhiều bạn đọc còn "hiến kế" cho các điểm nóng giao thông khác. Như bạn đọc có tên Hiển phản ánh ở phường An Hội Đông, khu vực đường số 1 - Thống Nhất, hẻm 440 Thống Nhất dẫn vào Trường tiểu học Võ Thị Sáu, nhà thiếu nhi quận Gò Vấp cũ, có lượng xe đông nhưng đầu hẻm 440 bị tóp lại bởi một căn nhà mặt tiền làm hẻm chỉ còn rộng khoảng 3m, trong khi phía trong rộng 6-7m. Giờ cao điểm hay kẹt cục bộ.

Do đó, bạn đọc Hiển mong có kế hoạch xem xét di dời căn nhà này để hẻm đồng bộ rộng 6-7m thì tình trạng kẹt xe sẽ giảm đáng kể.

Trong khi đó, bạn Dương Hóa đề xuất giao lộ Hoàng Diệu - Nguyễn Hữu Hào (phường Khánh Hội) cần gọt góc để xe đi từ hướng Nguyễn Hữu Hào rẽ phải Hoàng Diệu thoát nhanh hơn, giảm kẹt xe.

Bạn rain****@gmail.com bổ sung: "Việc làm nhỏ nhưng hiệu quả cao! Bên cạnh đó người lái xe cũng cần có ý thức nhường cho xe quẹo phải để giảm kẹt xe. Ý thức của người đi đường cũng là yếu tố quyết định".

Bạn Trần Hải góp ý giao lộ Trương Văn Thành - Lê Văn Việt (quận 9 cũ) cũng có vỉa hè rất rộng, giờ cao điểm xe đông, nên xem xét gọt vỉa hè cho xe quẹo phải. 

Bạn Kiên Trung… gợi ý: "Đã làm thì bo cong luôn, vừa đẹp vừa dễ chạy, lại an toàn hơn khi nhập vào làn đường phía trước. Hiện một số nơi rẽ phải đã làm và có hiệu quả rõ rệt, đề nghị nhân rộng khắp thành phố".

TP.HCM gọt vỉa hè mở thêm lối rẽ phải, xe cộ thoát nhanh hơn

Người dân phường Thủ Đức (TP.HCM) phấn khởi khi lối rẽ phải liên tục từ đường Kha Vạn Cân vào đường số 2 vừa được mở, giúp xe cộ thoát nhanh hơn.