Theo quyết định 14 ban hành ngày 29-5 quy định về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện, các trạm, trụ sạc xe điện sẽ được áp biểu giá bán lẻ điện riêng. Mức giá này thấp hơn giá điện kinh doanh nhưng cao hơn điện sản xuất, với cách tính theo cấp điện áp và thời gian sử dụng trong ngày.

Theo đó, cơ cấu biểu giá điện theo cấp điện áp, thấp nhất bằng 71%, cao nhất bằng 195% giá bán lẻ điện hiện hành.

Cụ thể, biểu giá điện cho trạm sạc được tính theo tỉ lệ phần trăm so với mức giá bán lẻ điện bình quân hiện hành là 2.204,0655 đồng/kWh (chưa bao gồm thuế VAT), với cấp điện áp từ trung áp trở lên (trên 1kV). Giá điện trong giờ thấp điểm là 71% (khoảng 1.565 đồng/kWh). Giờ bình thường 118% (2.601 đồng/kWh), và giờ cao điểm 174% (3.835 đồng/kWh).

Ở cấp điện áp hạ áp (dưới 1kV), mức giá lần lượt là 75% cho giờ thấp điểm (1.653 đồng/kWh), 125% cho giờ bình thường (2.755 đồng/kWh) và 195% cho giờ cao điểm - tương đương 4.298 đồng/kWh, mức cao nhất trong cơ cấu giá mới.

Trước đó, Bộ Công Thương từng cho rằng nếu tính theo giá điện sản xuất, khách hàng sẽ trả ít hơn chi phí thực tế gây ra cho hệ thống điện từ 552 - 699 đồng/KWh, tùy cấp điện áp. Ngược lại, nếu áp dụng giá điện kinh doanh, người dùng sẽ phải trả cao hơn chi phí thực tế từ 467 - 587 đồng/kWh.

Việc đưa ra biểu giá điện riêng cho trạm sạc được cho là nhằm hạn chế tình trạng bù chéo giữa các nhóm khách hàng sử dụng điện, phù hợp với nghị quyết 55 năm 2020 của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Hiện tại, các chủ xe VinFast chưa phải bận tâm đến sự điều chỉnh giá điện tại các trạm sạc, bởi hãng xe Việt Nam đang thực hiện chính sách miễn phí sạc ô tô điện của hãng đến hết tháng 6-2027. 

Với xe máy điện, chương trình được áp dụng đến hết tháng 5-2026.

VinFast miễn phí sạc ô tô điện đến giữa năm 2027

Hãng ô tô điện Vinfast của tỉ phú Phạm Nhật Vượng vừa thông tin miễn phí sạc pin cho người dùng tại hệ thống trạm công cộng V-Green trên toàn quốc, áp dụng từ nay đến 30-6-2027.