Bài viết "Giá xăng dầu giảm mạnh, dĩa cơm, tô phở... vẫn không giảm giá, nhiều nơi còn tăng" được đăng tải trên Báo điện tử Tuổi Trẻ ngày 5-7 đã thu hút nhiều lượt bình luận của bạn đọc. 

Vé xe, tô phở... đều tăng giá: Lỗi tại ai?

Bạn đọc Sao Xẹt nhận định thị trường Việt Nam có quy luật bất thành văn, khi hàng hóa, dịch vụ lập được mặt bằng giá mới tăng lên thì không bao giờ giảm giá. Đối với các pháp nhân cung ứng, tiêu thụ hàng hóa của nhau còn có thể thương thảo. Còn tư nhân buôn bán, người tiêu dùng phải chịu.

Trong khi đó, bạn đọc Liêm cho biết đi từ TP.HCM về Bến Tre lúc trước giá vé 100.000 đồng/lượt. Khi xăng dầu lên hôm trước hôm sau họ tăng giá lên 120.000 đồng/lượt. "Đến khi xăng dầu giảm thì người đi hỏi sao xăng dầu giảm rồi mà giá xe chưa giảm, họ trả lời tỉnh bơ: "Tăng thì dễ chứ giảm thì khó lắm anh ơi". Nghe chỉ biết cười trừ.

Bạn Leminhhoang khẳng định giá tăng một phần là do lòng tham của chủ quán, chứ việc xăng tăng chỉ là một lý do. Khi xăng giảm người bán không dại gì giảm, giờ chỉ có tăng sự cạnh tranh lên thì may ra còn giảm.

Trong khi đó, nhiều bạn đọc cho rằng khách hàng là lực lượng quyết định đến vấn đề này. Cụ thể, bạn đọc cho rằng quán tăng giá nhưng khách vẫn ăn nườm nượp thì tội gì người bán phải giảm giá?

Và đặt câu hỏi: "Đừng đến những hàng quán không chịu giảm giá đi để xem họ còn neo giá cao nữa không?".

Đồng quan điểm, bạn đọc Dung Ngoc cho rằng "khi nào có quán ăn khác mở mới để cạnh tranh hoặc khách hàng thay đổi hành vi tiêu dùng hoặc kiếm quán ăn khác rẻ hơn thì chủ quán này mới sợ, mới có hành động giảm giá mà thôi", bạn đọc nhấn mạnh.

Cho rằng có một điều kỳ lạ và kỳ khôi là giá càng cao thì người vô quán vẫn đông, bạn đọc ledu****@gmail.com! cho rằng hình như mọi người đều cắn răng chấp nhận, không tỏ ra "tẩy chay".

Phải có kênh tiếp nhận phản ánh

Ban đọc Liêm cho rằng Bộ Công Thương nên kiểm tra toàn diện hơn để người dân đỡ phần gánh nặng.

"Khi giá xăng, dầu tăng thì cái gì cũng tóe nước lên theo. Giờ sụt rồi mà vẫn giữ nguyên giá. Người dân đang đợi những phản ứng từ cơ quan chức năng".

Bạn đọc Vĩnh Lộc nhấn mạnh cần phải sử dụng điều khoản bắt buộc kê khai các yếu tố đầu vào của luật giá để biết được cơ cấu chi phí và tác động của tăng giảm giá xăng dầu đến giá thành và lợi nhuận của từng mặt hàng tiêu dùng để yêu cầu phải giảm giá, nếu không phải xử phạt hành vi cố tình lợi dụng giá xăng dầu tăng để tăng giá bán bất hợp lý.

Trong khi đó, bạn đọc Đỗ Đế Long cho rằng phải có kênh cho người dân báo cáo những quán nào tham lam, kiếm tùm lum lý do viện cớ không giảm giá. Đồng thời có chế tài phạt nặng, cứ phạt tới nơi tới chốn và giám sát chặt chẽ sau khi xử phạt. Một bạn đọc đề nghị cơ quan quản lý thị trường vào cuộc. Làm việc trực tiếp với từng địa phương, hàng quán.

"Tại sao không có cơ chế chung để quản lý cơ chế tăng, giảm giá. Đăng ký tăng giá bởi lý do gì thì sẽ phải giảm giá theo lý do đó. Tăng mãi mà không giảm có phải là một vấn đề lạm phát nghiêm trọng không?", một bạn đọc đặt vấn đề.

Suy nghĩ khác, bạn đọc Tuana cho rằng cần để thị trường quyết định. Giá tăng thì khách nghỉ về ăn nhà tự nấu ngon bổ rẻ, rồi giá hàng quán tự khắc giảm.

Giá xăng dầu giảm mạnh, dĩa cơm, tô phở... vẫn không giảm giá, nhiều nơi còn tăng

Người tiêu dùng đặt câu hỏi "giá xăng dầu giảm mạnh rồi đó, dĩa cơm, tô phở... sao không giảm giá đi?" nhưng phải thất vọng vì nhiều người bán không chịu giảm với vô vàn lý do khác, thậm chí có nơi còn tăng giá.