Ông Trương Công Quốc Việt - phó giám đốc Sở Văn hóa, thể thao và du lịch TP Cần Thơ - thông tin về giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 2 - Ảnh: LÊ DÂN

Ngày 18-8, Ban tổ chức giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 2 năm 2022 họp báo thông tin giải đấu năm nay. 

Ông Trương Công Quốc Việt - phó giám đốc Sở Văn hóa, thể thao và du lịch TP Cần Thơ (trưởng Ban tổ chức) - cho biết giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 2 đáp ứng nhu cầu hưởng thụ văn hóa, thể thao của nhân dân, tạo sân chơi lành mạnh cho nông dân. 

Đồng thời, phát triển loại hình thể thao giải trí hấp dẫn, loại hình thể thao gắn với cuộc sống, phương tiện sinh hoạt đặc trưng của vùng sông nước.

Điểm mới của giải đấu năm nay là đường đua được dời vào rạch Khai Luông (từ chợ Cái Khế đến cầu đi bộ Ninh Kiều) để người dân dễ xem hơn và cũng không ảnh hưởng đến tàu bè qua lại như khi tổ chức trên sông Cần Thơ.

“Ban tổ chức cũng sẽ bố trí mái che khu vực xuất phát và đích đến phục vụ người dân theo dõi giải đua vỏ composite quốc gia lần thứ 2”, ông Việt nói và cho biết công tác phòng chống dịch COVID-19 được đảm bảo.

Vỏ composite lao vun vút tại giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 1 năm 2020 - Ảnh: M.T

Ông Lê Thành An - phó trưởng phòng Quản lý thể dục thể thao, Sở Văn hóa, thể thao và du lịch TP Cần Thơ - cho biết đến thời điểm này, đã có 13 đơn vị đăng ký tham gia thuộc các tỉnh: Cà Mau, Kiên Giang, TP Cần Thơ, TP.HCM… với 76 vận động viên là nông dân, tiểu thương chợ nổi

Cơ cấu giải thưởng của năm nay hơn 150.000.000 đồng, trong đó giải nhất là 50.000.000 đồng.

Giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 2 năm 2022 là một giải đua lớn và uy tín được kế thừa qua 5 lần tổ chức của giải vô địch đua vỏ composite Đồng bằng sông Cửu Long (từ năm 2015 đến năm 2019) và giải vô địch đua vỏ composite quốc gia lần thứ 1 năm 2020, thu hút đông đảo vận động viên tham gia.

Cần Thơ thí điểm cho doanh nghiệp khai thác công viên Lưu Hữu Phước

TTO - Doanh nghiệp khai thác một phần công viên Lưu Hữu Phước nhằm tạo thêm nguồn thu cho ngân sách, tăng nguồn kinh phí để chi thực hiện công tác duy tu, bảo dưỡng, chăm sóc cây xanh, công viên và các tuyến đường giao thông.