Trước đó Sở Xây dựng nhận được đề xuất tổ chức giao thông tuyến song hành Võ Nguyên Giáp đoạn từ đường Nam Hòa đến đường Tây Hòa, phường Phước Long của Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM.

Qua khảo sát, Sở Xây dựng đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội khẩn trương đưa vào khai thác tuyến đường này theo phương án đã được phê duyệt.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ được giao phối hợp với Công ty Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông.

Đồng thời nghiên cứu phương án tổ chức giao thông khu vực trước cổng cảng Phước Long để đảm bảo an toàn cho xe hai bánh di chuyển từ phần đường chính Võ Nguyên Giáp vào đường song hành. 

Phản hồi Tuổi Trẻ Online, Công ty Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội cho hay đơn vị đã nhận được công văn của sở yêu cầu thông xe đưa vào khai thác đoạn đường trên trong tháng 10-2025.

Công ty đã nhanh chóng điều chỉnh thời điểm thông xe chính thức đoạn đường nói trên lúc 10h sáng 31-10.

Tuổi Trẻ Online từng ghi nhận đoạn đường song hành Võ Nguyên Giáp (khu vực ga metro Phước Long, TP Thủ Đức) dài gần 800m đã hoàn thiện hơn 2 năm nhưng chưa được thông xe, khiến giao thông khu vực thường xuyên ùn ứ.

Tuyến đường đã được trải nhựa, kẻ vạch, lắp đặt dải phân cách và đèn tín hiệu, song tại nút giao Võ Nguyên Giáp - Nam Hòa vẫn bị chặn.

Người dân cho biết do đoạn đường này chưa mở, họ phải đi vòng qua đường Nam Hòa rồi mới nhập lại vào giao lộ Võ Nguyên Giáp, gây bất tiện và mất thời gian.

Chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội khẳng định không ngăn đường, tận thu phí

TTO - Thông tin về vụ việc 'đóng' tạm đường xung quanh cầu Rạch Chiếc những ngày gần đây, chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội khẳng định hoàn thành thi công theo đúng thiết kế được duyệt.