Dự án cải tạo kênh Hàng Bàng còn vướng 19 căn nhà sau chợ Bình Tây, kéo dài tiến độ đến 2026

PHƯƠNG NHI
và 1 tác giả khác

PHƯƠNG NHI

Trí Đức

Dự án cải tạo kênh Hàng Bàng đổi thay rõ rệt, nhưng vẫn dang dở đoạn sau chợ Bình Tây do vướng 120m mặt bằng, kéo lùi tiến độ hoàn thiện.

Nhiều bạn đọc gửi phản ánh đến Tuổi Trẻ Online thắc mắc vì sao dự án cải tạo kênh Hàng Bàng kéo dài nhiều năm nhưng một đoạn vẫn còn dang dở, đặc biệt tại khu vực sau lưng chợ Bình Tây.

Theo ghi nhận, những ngày đầu tháng 12, cảnh quan dọc tuyến đã thay đổi rõ rệt khi dòng nước xanh trở lại, bờ kè và công viên được hình thành. Tuy nhiên đoạn sau lưng chợ Bình Tây vẫn bị "đứt quãng", khi một số căn nhà còn lấn sát nửa mặt kênh.

Từ năm 2019, giai đoạn 2 của dự án cải tạo kênh Hàng Bàng được triển khai trên đoạn dài 750m, từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng, bằng nguồn vốn ngân sách TP.HCM.

Trong đó đoạn 250m từ đường Ngô Nhân Tịnh đến kênh Vạn Tượng (thuộc quận 5 cũ) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ đầu năm nay.

Phần còn lại dài 500m qua quận 6 cũ, từ đường Mai Xuân Thưởng đến đường Ngô Nhân Tịnh vẫn chưa hoàn thiện do vướng giải phóng mặt bằng.

Bình Tiên đặt mục tiêu hoàn thành thu hồi mặt bằng cầu đường Bình Tiên, kênh Hàng Bàng ĐỌC NGAY

Phản hồi Tuổi Trẻ Online, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết công tác bồi thường giải phóng mặt bằng trên đoạn còn vướng được triển khai như một dự án riêng, do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 6 làm chủ đầu tư.

Hiện dự án còn vướng 120m mặt bằng với 19 căn nhà tại khu vực sau chợ Bình Tây chưa được bàn giao. Ban bồi thường giải phóng mặt bằng quận 6 đang lập và phê duyệt phương án bồi thường để giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Theo kế hoạch, phần này sẽ được bàn giao vào 30-4-2026, sau đó Ban Giao thông sẽ thi công hoàn thiện trong vòng khoảng 3 tháng.

Song song đó, đoạn còn lại của dự án (giai đoạn 3) từ đường Bình Tiên đến Mai Xuân Thưởng dài khoảng 730m đang được lập điều chỉnh chủ trương đầu tư. Hồ sơ dự kiến trình HĐND TP vào tháng 12-2025. Công trình sẽ khởi công quý 1-2027 và hoàn thành vào quý 3-2028.

Ban Giao thông cho biết công tác chuẩn bị đầu tư đang được triển khai và sẽ phối hợp với các sở, ngành để đảm bảo tiến độ thẩm định. Việc giải phóng mặt bằng được đánh giá là không gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung, do giá bồi thường áp dụng theo Luật Đất đai 2024.