Thành phố phía Đông rộng 211,57km2 gồm 3 quận 2, 9, Thủ Đức được kỳ vọng sẽ là hạt nhân thúc đẩy kinh tế TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Ngày 26-1, UBND TP.HCM vừa có quyết định ban hành kế hoạch triển khai đề án "Hình thành và phát triển đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông TP giai đoạn 2020-2035" năm 2020-2025.

Quyết định này hủy bỏ quyết định 2655 ngày 28-7-2020 của UBND TP ban hành kế hoạch hành động về xây dựng đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông.

Kế hoạch mới này nhằm xây dựng và phát triển khu vực phía Đông TP (Thủ Đức) thành đô thị sáng tạo, tương tác cao, là khu vực dẫn dắt kinh tế TP và kinh tế tri thức. Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao sẽ trở thành hạt nhân thực hiện cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 của TP.

Năm 2025, TP Thủ Đức thu hút 20.000 kỹ sư và chuyên gia đến làm việc

Theo đó, TP.HCM đặt ra các chỉ tiêu cơ bản cho khu đô thị phía Đông.

Đến năm 2025 sẽ lập định hướng khung phát triển và chiến lược, xây dựng cơ chế tổ chức, xác định nhóm ngành ưu tiên, thiết lập hợp phần 3 nhà (nhà nước - nhà đầu tư - nhà giáo dục). Đồng thời phê duyệt và công khai quy hoạch chung Thủ Đức và quy hoạch phân khu các khu vực trung tâm đổi mới sáng tạo.

Khu đô thị sẽ thu hút 50.000 dân cư đến sinh sống và làm việc, trong đó có khoảng 20.000 kỹ sư và chuyên gia;

Hình thành quỹ đất phát triển khoảng 100ha, tập trung chính vào các trụ cột kinh tế sáng tạo có sẵn như Khu công nghệ cao, khu đô thị mới Thủ Thiêm, khu Đại học Quốc gia TP;

Đạt mức 25% dân số sử dụng phương tiện công cộng; tăng 60% số kilômet đường phục vụ giao thông công cộng sau 5 năm; khép kín vành đai 2 và triển khai xây dựng quốc lộ 13, Vành đai 3;

Hình thành dự án tuyến metro số 1 với Bình Dương, triển khai xây dựng cầu Cát Lái, cầu Nhơn Trạch; xây dựng, đầu tư hệ thống 5G cho Thủ Đức…

Chỉ tiêu đến năm 2035, Thủ Đức đóng góp 1/3 GRDP của TP.HCM và 7% GDP cả nước; thu hút 100.000 dân cư đến sinh sống và làm việc, trong đó có khoảng 80.000 kỹ sư và chuyên gia;

Giao thông công cộng cần đáp ứng 50-60% nhu cầu đi lại, mật độ mạng lưới giao thông công cộng tăng. Mật độ đường cao tốc và trục chính đô thị đạt 1-1,2km/km².

Triển khai hệ thống kiểm soát ngập, đảm bảo chống ngập tới tần suất 80% (5 năm mới xảy ra ngập 1 lần); 30% diện tích công viên sẽ trở thành hồ điều hòa để giảm rủi ro ngập…

Tập trung phát triển hạ tầng giao thông cho Thủ Đức

Để đạt được các chỉ tiêu đó, TP.HCM tập trung nghiên cứu lập quy hoạch, phê duyệt quy hoạch chung Thủ Đức đến năm 2040 theo định hướng đô thị sáng tạo. Đồng thời, lập quy hoạch sử dụng đất, đảm bảo sử dụng đất đai hợp lý, tiết kiệm.

Nghiên cứu các giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin để phục vụ xây dựng chính quyền điện tử, phát triển đô thị thông minh phù hợp với kiến trúc chính quyền điện tử thành phố.

Về cơ sở hạ tầng, TP.HCM sẽ lập quy hoạch và đầu tư phát triển hạ tầng giao thông cho Thủ Đức theo định hướng đô thị sáng tạo, tương tác cao. Nghiên cứu giải pháp tăng cường vận tải hành khách công cộng đáp ứng 50-60% nhu cầu đi lại của người dân.

Ứng dụng công nghệ thông tin ở cấp độ cao để giải quyết các yêu cầu của người dân và doanh nghiệp. Lập kế hoạch và triển khai các dự án hợp tác có tính kết nối liên ngành, liên quận, liên kết vùng trên các lĩnh vực, xây dựng chiến lược đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao.

Xây dựng chiến lược phát triển đô thị, đề xuất khung chính sách để quy hoạch và đầu tư phát triển Thủ Đức. Các chương trình kêu gọi đầu tư ưu tiên các dự án phát triển đô thị có quy mô trên 10ha, các dự án phát triển nhà ở xã hội, nhà ở tái định cư, nhà ở cao tầng dọc các trục và hành lang giao thông trọng điểm...

'Thành phố trong thành phố đầu tiên mà đi đâu cũng kẹt'

TTO - 'TP.HCM đi đâu cũng kẹt. Nói TP Thủ Đức là thành phố trong thành phố đầu tiên nhưng bước ra là kẹt. Đi Bình Dương, Đồng Nai kẹt, đi Tây Nguyên kẹt, đi miền Tây cũng kẹt', nguyên chủ tịch HĐND TP.HCM Phạm Phương Thảo nói.