Trong công văn gửi Thủ tướng, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Hà Giang cho biết được sự quan tâm của Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đã được triển khai theo nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội với chiều dài 118km.

Trong đó đoạn cao tốc trên địa bàn tỉnh Hà Giang có chiều dài 27,48km (điểm đầu tiếp giáp với địa phận tỉnh Tuyên Quang; điểm cuối của dự án tại địa bàn xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang). Hiện dự án đang triển khai xây dựng giá trị sản lượng đến nay là 1.185 tỉ đồng/2.316 tỉ đồng, đạt 51% giá trị hợp đồng.

Theo UBND tỉnh Hà Giang, hiện nay việc vận tải hàng hóa phía Việt Nam đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy chỉ có duy nhất loại hình vận tải là đường bộ (quốc lộ 2). Trong khi phía Trung Quốc đã đầu tư đường cao tốc đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.

Do đó việc đầu tư hoàn thiện cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy theo quy hoạch là rất cần thiết, có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Giang cũng như các tỉnh trong Vùng trung du và miền núi phía Bắc.

UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 58,5km. Trong đó, điểm đầu tại km27+480 tiếp giáp với điểm cuối dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang. Điểm cuối tại khu vực cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang (khoảng km307+500 quốc lộ 2).

58,5km cao tốc từ Tân Quang đến cửa khẩu Thanh Thủy được thiết kế với tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h, các đoạn đi qua địa hình khó khăn thiết kế với cấp 80, vận tốc thiết kế 80km/h. 

Quy mô đầu tư theo quy hoạch gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,25m.

Trên tuyến sẽ thiết kế 4 nút giao để kết nối với các khu trung tâm hành chính, khu công nghiệp, cùng với các đường ngang tạo thành mạng lưới giao thông hợp lý giúp cho phát triển các khu vực tuyến đi qua.

Dự kiến tổng mức đầu tư cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy là 14.852 tỉ đồng.

Dự kiến tiến độ thực hiện dự án: từ năm 2025-2026 thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tái định cư; từ năm 2026 khởi công và thi công xây dựng; hoàn thành, đưa vào sử dụng, khai thác năm 2028.

Qua tham vấn ý kiến các chuyên gia, làm việc trao đổi với các bộ, ngành chuyên môn, UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư dự án theo hình thức đầu tư công.

Nổ mìn, xẻ núi làm đường cao tốc lên tới Hà Giang

Sau hơn 1 năm thi công, tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đã lộ rõ hình hài, băng qua trập trùng núi đồi vùng Đông Bắc. Tuy nhiên những rào cản về mặt bằng và yêu cầu sớm triển khai việc nâng tuyến lên 4 làn xe đang đặt ra nhiều thách thức.