Theo UBND tỉnh Hà Giang, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đã được đưa vào thực hiện trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. 

Tuy nhiên, giai đoạn 1 của dự án mới đầu tư tuyến cao tốc dài 118km, quy mô hai làn xe, đoạn trên địa bàn tỉnh Hà Giang có chiều dài 27,48km (điểm cuối của dự án tại địa bàn xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang).

Tỉnh Hà Giang đề nghị Thủ tướng cho chủ trương đầu tư tiếp đoạn từ Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy với chiều dài khoảng 59km, nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, phát huy hiệu quả tối đa của tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 2 và kết nối thuận tiện với cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. 

Theo đề nghị của UBND tỉnh Hà Giang, đường cao tốc từ Tân Quang đến cửa khẩu Thanh Thủy được thiết kế với vận tốc 100km/h, một số đoạn qua địa hình đặc biệt khó khăn thiết kế vận tốc 80km/h. Trước mắt, đầu tư giai đoạn 1 gồm hai làn xe và có đường gom; quản lý khai thác trên tuyến theo yêu cầu của đường cao tốc; thực hiện giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh theo quy mô đường cao tốc bốn làn xe.

Tổng mức đầu tư dự kiến 9.800 tỉ đồng từ vốn ngân sách trung ương hỗ trợ phần chi phí xây dựng 8.325 tỉ đồng; ngân sách địa phương dùng cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư 1.475 tỉ đồng.

Thời gian thực hiện đầu tư đường cao tốc từ Tân Quang đến cửa khẩu Thanh Thủy từ năm 2024 đến năm 2028.

Thủ tướng lên biên giới thăm dân, đẩy nhanh cao tốc nối Cao Bằng - Lạng Sơn

Thủ tướng nhấn mạnh Cao Bằng cần tập trung 2 nhiệm vụ phát triển hạ tầng và đào tạo, phát huy nguồn lực con người, kết hợp nội lực, ngoại lực để phát triển.