Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Văn Quyền - chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam - cho biết kiến nghị trên được gửi tới Bộ Giao thông vận tải bằng văn bản.

Trong văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về tháo gỡ khó khăn trong việc đăng kiểm xe cơ giới, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết: thông tư mới có hiệu lực thi hành đã tác động tích cực đến hoạt động đăng kiểm xe, đặc biệt là đối với xe chưa qua sử dụng được miễn kiểm định lần đầu.

Tuy nhiên, số lượng xe thuộc diện miễn kiểm định lần đầu mỗi năm chỉ khoảng 500.000 xe và rải đều trong năm. Do vậy nhóm xe này không đủ tác động làm giảm tình trạng quá tải và ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm hiện nay.

Số liệu Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố sẽ có 3,1 triệu xe không kinh doanh vận tải đang lưu hành được giãn chu kỳ kiểm định, nhưng phải đến chu kỳ kiểm định tiếp theo. 

Do vậy số lượng xe đến kỳ kiểm định hiện nay và trong thời gian tới vẫn rất lớn, tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm vẫn không suy giảm.

Để tháo gỡ khó khăn trong việc đăng kiểm xe, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chỉ đạo, cho phép thực hiện giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải đang lưu hành ngay từ chu kỳ kiểm định hiện tại.

Theo đó xe thuộc diện giãn chu kỳ kiểm định theo thông tư số 02/2023/TT-BGTVT thì chủ xe chỉ mang theo các giấy tờ cần thiết gồm đăng ký xe, sổ kiểm định đến trung tâm đăng kiểm để làm thủ tục và được cấp tem kiểm định mới phù hợp với thời gian được tăng chu kỳ kiểm định theo quy định của thông tư này.

Miễn kiểm định lần đầu với ô tô mới, tăng chu kỳ kiểm định xe đang chạy

Kể từ ngày 22-3, quy định miễn kiểm định lần đầu với ô tô mới chưa qua sử dụng, tăng chu kỳ kiểm định với ô tô đang lưu hành được thực thi theo hiệu lực của thông tư số 02/2023/TT-BGTVT.