Đắk Lắk xin giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026

Sau khi được Bộ Tài chính hướng dẫn về thẩm quyền, UBND tỉnh Đắk Lắk đã báo cáo Chính phủ, đề nghị Thủ tướng xem xét điều chỉnh giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Đắk Lắk xin giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 - Ảnh 1.

Phần lớn hạng mục cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã hoàn thành, tuy nhiên có hơn 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công không thể giải ngân trong năm nay - Ảnh: TÂM AN

Ngày 20-7, ông Cao Đình Huy - Giám đốc Sở Tài chính Đắk Lắk - cho biết UBND tỉnh đã có văn bản gửi Chính phủ và Thủ tướng đề nghị điều chỉnh giảm 870,025 tỉ đồng kế hoạch đầu tư công năm 2026 của dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Trước đó, tỉnh đề nghị Bộ Tài chính điều chỉnh hơn 1.252 tỉ đồng kế hoạch vốn của hai dự án, gồm dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và tiểu dự án nâng cấp, xây dựng hệ thống thủy lợi phục vụ nước tưới cho cây trồng cạn.

Sau khi Bộ Tài chính có văn bản hướng dẫn về thẩm quyền, UBND tỉnh hoàn thiện hồ sơ và báo cáo Thủ tướng đối với phần vốn thuộc thẩm quyền quyết định. 

Hiện địa phương đang chờ ý kiến để triển khai các bước tiếp theo.

Theo UBND tỉnh, dự án thành phần 3 được bố trí gần như toàn bộ nguồn vốn theo tổng mức đầu tư, trong khi thời gian thực hiện đến năm 2027. 

Đến nay, phần xây dựng chính đã hoàn thành, khối lượng thi công đạt hơn 97%. Chủ đầu tư đang hoàn thiện các hạng mục phụ như hệ thống an toàn giao thông, gia cố mái ta luy, rãnh thoát nước và phần giải phóng mặt bằng còn lại.

Tuy nhiên, sau khi rà soát tiến độ và nhu cầu thanh toán, tỉnh xác định còn khoảng 870 tỉ đồng chưa có khả năng giải ngân trong năm 2026. 

Số vốn này chủ yếu là kinh phí giải phóng mặt bằng chưa sử dụng, cùng các khoản tiết kiệm từ chỉ định thầu, giảm thuế giá trị gia tăng và chi phí dự phòng của các gói thầu xây lắp.

Đắk Lắk xin giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 - Ảnh 2.

Hiện nay chủ đầu tư đang thực hiện bổ sung hệ thống giao thông thông minh (ITS) và mở rộng nút giao CT.02 cho dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột - Ảnh: TÂM AN

Ông Cao Đình Huy cho biết nguyên nhân không phải dự án đã hoàn thành hoặc hết nhiệm vụ chi, mà do đang thực hiện thủ tục điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi để bổ sung hệ thống giao thông thông minh (ITS) và mở rộng nút giao CT.02. Sau khi hoàn tất thủ tục và được các bộ, ngành cho ý kiến, chủ đầu tư mới có cơ sở triển khai các hạng mục này và giải ngân nguồn vốn.

Đối với phần kinh phí giải phóng mặt bằng chưa sử dụng, tỉnh đang làm thủ tục chuyển sang đầu tư hai hạng mục mới. Các khoản tiết kiệm từ chỉ định thầu, giảm thuế và chi phí dự phòng cũng chưa phát sinh nhu cầu chi trong năm 2026.

Điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công không thay đổi quy mô, mục tiêu dự án

Ông Trương Công Thái - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk - cho biết địa phương kiến nghị Thủ tướng cho phép điều chỉnh giảm 870,025 tỉ đồng kế hoạch vốn năm 2026 và bố trí lại trong kế hoạch vốn các năm sau.

Theo ông Thái, việc điều chỉnh nhằm bảo đảm kế hoạch vốn phù hợp với khả năng giải ngân thực tế, đồng thời vẫn bảo đảm nguồn vốn để thanh toán khối lượng hoàn thành và hoàn thiện đồng bộ dự án khi các thủ tục điều chỉnh hoàn tất.

"Việc điều chỉnh không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, quy mô, tổng mức đầu tư cũng như tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Dự án vẫn triển khai các hạng mục còn lại theo kế hoạch sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan", ông Thái nói.

Đắk Lắk xin giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 - Ảnh 3.

Đắk Lắk xin điều chuyển gần 900 tỉ đồng vốn đầu tư công năm 2026 dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột qua năm sau - Đồ họa: TÂM AN - Nguồn: UBND tỉnh Đắk Lắk

Đắk Lắk xin giảm 870 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 - Ảnh 5.Đầu tư 1.700 tỉ đồng làm đường nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với sân bay

Chính phủ thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường hơn 5km kết nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Võ Nguyên Giáp, tạo liên kết trực tiếp đến cảng hàng không Buôn Ma Thuột, với tổng vốn khoảng 1.700 tỉ đồng.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất