Thị trường xe cũ luôn nhộn nhịp và đa dạng, trong đó không thiếu những chiếc xe xuống cấp, từng hỏng hóc mà được tân trang lại như mới để bán được giá tốt. Nhưng vẫn có một loại xe mà các đại lý thường tránh mua lại: xe ngập nước, đặc biệt khoảng thời gian hậu bão lũ.

Theo báo Kompas của Indonesia, các chuyên gia trong ngành không ngần ngại bày tỏ sự e dè của mình đối với những chiếc xe này.

Đại diện của Bathara Motor Solo, anh Toro, khẳng định rằng cửa hàng của anh không bao giờ cân nhắc mua lại xe cũ từng bị lụt, bởi rủi ro quá lớn.

Các xe từng hứng chịu thảm họa thiên nhiên này thường có giá bán thấp hơn đáng kể so với thị trường. Tuy nhiên anh Toro giải thích rằng giá rẻ cũng không đảm bảo lợi nhuận, khi chi phí để phục hồi chúng có thể rất cao, thậm chí có thể phải thay thế gần như toàn bộ để xe trở lại trạng thái bình thường.

Chủ sở hữu showroom Elite Car Klaten, anh Rio Ferdiansyah, cũng chung quan điểm. Anh cho biết việc tránh mua lại xe bị lụt là để bảo vệ danh tiếng của showroom. Đối với anh, một chiếc xe từng chìm dưới nước không chỉ gặp vấn đề về mặt kỹ thuật, mà còn có thể gây tổn hại đến hình ảnh của doanh nghiệp.

Trong khi đó, chủ GK Auto Service Gunung Kidul, Elin Estanto, lưu ý rằng xe cũ hậu lũ lụt không chỉ cần sửa chữa đơn giản mà còn đòi hỏi một quá trình phục hồi phức tạp, từ hệ thống động cơ cho đến điện tử và hệ thống treo.

Điều này không chỉ đặt ra một gánh nặng về mặt tài chính, mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng không lường trước được trong tương lai.

Khách hàng khi tìm mua xe cũ nên hết sức cẩn trọng và kiên quyết yêu cầu kiểm tra kỹ lưỡng. Anh Rio của công ty Elite Car Klaten nhấn mạnh tầm quan trọng của việc này. Anh cho biết thêm rằng showroom của mình thậm chí có chính sách hoàn tiền 100% nếu phát hiện xe có dấu hiệu từng bị lụt.

Mối quan ngại về chất lượng và sự an toàn của xe hậu lũ lụt không chỉ là một vấn đề của người tiêu dùng, mà còn của cả những người kinh doanh ô tô cũ. Họ hiểu rằng việc bán một chiếc xe có "bệnh tiềm ẩn" không chỉ gây thiệt hại cho người mua, mà còn có thể làm tổn hại đến uy tín và danh tiếng lâu dài của họ.

Sửa xe chết máy ngày mưa bão: Có nơi ép phải sửa đủ combo, xe tay ga có thể tốn tới cả triệu đồng

Nhân viên các tiệm sửa xe ở Hà Nội phải hoạt động liên tục khi lượng xe gặp sự cố do ngập nước đổ về quá đông. Trong khi nhiều nơi chia sẻ gấp rút hỗ trợ thì một số lại tranh thủ "kiếm thêm".