Siêu bão Yagi năm 2024 từng khiến người Hà Nội "mất ngủ" khi nhiều tuyến phố ngập sâu, hàng trăm cây xanh bật gốc, giao thông tê liệt và người dân phải chật vật chèo thuyền ngay giữa lòng đường.

Trong bối cảnh bão Ragasa và bão Bualoi (bão số 9 và 10) đang áp sát, hình ảnh những chiếc xe được bọc kín trong túi chống ngập hoặc đặt trên phao nổi lại xuất hiện dày đặc trên mạng xã hội, phản ánh sự lo lắng và những biện pháp chống ngập ô tô của người dân.

Túi chống ngập ô tô - “áo mưa toàn thân” cho xe mùa mưa lũ

Túi chống ngập ô tô đang trở thành giải pháp được nhiều chủ xe tìm đến mỗi mùa mưa bão. Cơ chế hoạt động tương tự như một "chiếc áo mưa toàn thân": xe được đưa vào bên trong túi bạt hoặc lớp vỏ nhựa trong suốt, sau đó được đóng kín bằng khóa kéo hoặc gioăng chống nước.

Ở những phiên bản cao cấp hơn, túi chống ngập còn tích hợp đế phao bơm hơi, cho phép xe nổi trên mặt nước thay vì bị nhấn chìm.

Mục đích chính của sản phẩm này là bảo vệ những bộ phận nhạy cảm và dễ hỏng hóc như khoang máy, khoang lái hay hệ thống điện - vốn là những hạng mục sửa chữa tốn kém nhất khi ô tô bị ngập nước.

Cách sử dụng túi chống ngập ô tô

Túi chống ngập được thiết kế như một lớp bọc kín bao trọn thân xe, nhằm ngăn nước tiếp xúc với động cơ, hệ thống điện và nội thất.

Túi chống ngập thường gồm lớp bạt/màng nhựa dày trong suốt, chống thấm, khóa kéo/gioăng chống nước, đế phao bơm hơi (tùy loại) và phụ kiện cố định như dây neo, vòng móc hoặc chốt để buộc vào vị trí chắc chắn.

Quy trình sử dụng gồm các bước cơ bản:

1. Đặt xe vào túi: Trải túi ra mặt phẳng, sau đó lái xe vào đúng vị trí bên trong.

2. Đóng kín: Dùng khóa kéo, dây dán hoặc gioăng ép nhiệt để bọc chặt, ngăn nước lọt qua khe hở.

3. Khi nước dâng:

Với loại phổ thông, túi hoạt động như "áo mưa", che chắn để hạn chế nước xâm nhập vào khoang xe.

Với loại cao cấp có phao nổi, phần đế bơm hơi giúp toàn bộ xe nổi lên theo mực nước, tách biệt hoàn toàn khỏi dòng chảy.

4. Cố định: Dùng dây neo hoặc chốt cố định vào cột, tường để xe không bị trôi khi nước chảy mạnh.

5. Sau khi nước rút: Mở khóa kéo, đưa xe ra ngoài, vệ sinh và phơi khô túi để tái sử dụng.

Một số điểm cần lưu ý khi sử dụng:

- Chọn đúng kích thước phù hợp với xe, tránh quá chật hoặc quá rộng.

- Kiểm tra chất lượng khóa kéo và mối nối trước khi sử dụng, ưu tiên loại ép nhiệt hoặc có hút chân không.

- Luôn neo cố định xe để tránh xe bị trôi theo dòng nước.

- Túi chống ngập chỉ nên coi là biện pháp bổ trợ, cách tốt nhất vẫn nên đưa xe đến bãi đỗ cao ráo, an toàn.

- Vệ sinh, bảo quản túi sau khi dùng để tránh ẩm mốc, hỏng vật liệu, kéo dài tuổi thọ sản phẩm.

Ưu, nhược điểm của túi chống ngập

Giá bán

Hiện nay trên thị trường, túi chống ngập ô tô được bán với nhiều mức giá, phụ thuộc vào chất liệu và tính năng.

Với dòng phổ thông, sản phẩm thường được làm từ bạt PVC hoặc PE dày, trang bị khóa kéo chống nước. Giá bán dao động từ dưới 1 triệu đồng đến khoảng 5 - 6 triệu đồng, thậm chí cao hơn tùy chất lượng.

Ở phân khúc cao cấp, túi chống ngập được trang bị đế bơm hơi đóng vai trò như phao nổi, giúp toàn bộ chiếc xe nổi theo mực nước thay vì ngập chìm.

Mức giá tham khảo trên một số sàn thương mại điện tử quốc tế rơi vào khoảng 30 triệu đồng, chưa tính chi phí vận chuyển về Việt Nam.

Bão Ragasa suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, chiều nay Bắc Bộ có mưa to

Sáng 25-9, bão Ragasa (bão số 9) đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới khi cách Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) khoảng 40km về phía đông.