Tag: cửa ngõ TP.HCM

Điểm đặc biệt của các dự án BOT cửa ngõ là chỉ thu phí phần đường chính - làn trên cao (làn đường đi nhanh), còn đường song hành được mở rộng và miễn phí.

Với 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM, người dân sẽ có thêm lựa chọn là đường đi nhanh (trên cao), dành riêng cho ô tô, có thu phí.

Đến 18h chiều 2-2 (mùng 5 Tết), lượng xe cộ đổ về TP.HCM tăng cao, dù vậy giao thông qua các cửa ngõ ổn định, không xảy ra ùn ứ.

Các đơn vị dự báo trong ngày 2-2 lượng xe cộ từ các tỉnh miền Trung, miền Tây đổ về TP.HCM sau Tết rất lớn. Lực lượng chức năng được tăng cường túc trực ở điểm nóng cửa ngõ An Phú, quốc lộ 1...

Cần quyết tâm hành động để người dân sớm thấy "quả ngọt" từ cơ chế mới, phá tan những "cục máu đông" đang cản trở dòng chảy giao thông.

Trong quá trình góp ý về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án 5 cửa ngõ, các chuyên gia và nhà đầu tư đã đề xuất những giải pháp để đảm bảo tính khả thi và đẩy nhanh tiến độ dự án, trong đó có câu chuyện giải phóng mặt bằng và vốn đầu tư.

Mặt đường hư hỏng nghiêm trọng, xe cộ đi lại khó khăn là hiện trạng quốc lộ 1 ở của ngõ TP.HCM hiện nay - đoạn nút giao Tân Vạn, giáp ranh TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Cầu Long Thành, nút thắt cổ chai cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hiện đang ùn ứ nặng nề hơn do phải đóng 1/2 làn để sửa chữa khe co giãn.

Chiều 3-9, dòng xe ào ạt về hướng phà Cát Lái (phía Đồng Nai về TP.HCM) sau kỳ nghỉ lễ 2-9 gây ùn tắc. Để giải tỏa bớt lượng xe cộ, nhân viên phà phải chia làm nhiều nhóm, bán vé từ xa.

Chiều tối 30-8, các cửa ngõ tại TP.HCM bắt đầu đông hơn vì nhiều người tranh thủ sau giờ làm để về quê, đi du lịch. Ngày mai bắt đầu lịch nghỉ lễ dịp 2-9.