Ngày 2-3, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã có khuyến cáo người dân cần đặc biệt lưu ý khi di chuyển gần các phương tiện có kích thước lớn, tránh lặp lại những vụ việc thương tâm như vừa xảy ra trên địa bàn.

Trước đó, lúc 20h29 tối 28-2, tại vòng xuyến km3 (phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk) xảy ra vụ tai nạn giữa xe container kéo theo rơ moóc do ông N.V.K. (trú xã Phù Mỹ, tỉnh Gia Lai) điều khiển và xe máy do bà T.T.A.T. cầm lái, chở bà N.T.L. (cùng trú phường Tân Lập).

Theo thông tin ban đầu, xe container đang lưu thông trên đường Nguyễn Văn Cừ, khi rẽ phải vào đường Nguyễn Chí Thanh thì va chạm với xe máy đi vào vòng xuyến km3, hướng về đường Chu Văn An. Cú va chạm khiến bà L. tử vong tại chỗ, bà T. bị thương.

Nguyên nhân sơ bộ được đánh giá là do ông K. điều khiển xe container chuyển hướng không đúng quy định gây tai nạn giao thông.

Tuy nhiên, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cũng nhận định xe máy đã đi vào khu vực hông xe container, một trong những "điểm mù" nguy hiểm của xe trọng tải lớn. Khi chuyển hướng, tài xế khó quan sát phương tiện sát bên cạnh.

Theo đơn vị này, "điểm mù" là vùng không gian quanh xe mà người lái không thể quan sát trực tiếp hoặc qua gương chiếu hậu. Với xe tải, xe container, phạm vi này thường rộng hơn do kích thước và thiết kế đầu, thân xe.

Thông thường, ô tô có ba khu vực "điểm mù" chính. Phía trước đầu xe, nơi phần ca-pô cao có thể che khuất người hoặc phương tiện ở sát mũi xe. Hai bên hông, khu vực gương chiếu hậu khó bao quát hết, đặc biệt nguy hiểm khi xe rẽ hoặc chuyển làn. Còn phía sau là khoảng không gian kéo dài vài mét tính từ đuôi xe, dễ xảy ra tai nạn khi lùi.

Để hạn chế rủi ro, công an khuyến cáo tài xế chấp hành nghiêm luật giao thông, ngồi đúng tư thế, điều chỉnh gương phù hợp, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn, nhất là khi qua giao lộ, vòng xuyến, khu dân cư. Việc lắp thêm camera, cảm biến hỗ trợ quan sát cũng giúp thu hẹp "điểm mù".

Về phía người đi đường, cần đi đúng làn, không chạy sát hông hoặc phía sau xe lớn. Nếu lỡ rơi vào vùng khuất tầm nhìn, phải nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm, tránh vượt hoặc chuyển hướng đột ngột.

Theo cơ quan chức năng, chỉ một khoảnh khắc chủ quan tại "điểm mù" cũng có thể dẫn đến hậu quả nặng nề.

Đừng để điểm mù của xe làm mù trái tim mình

Tôi xem đi xem lại clip anh Vũ Tiến Anh ở Hòa Bình kịp thời cứu em nhỏ 8 tuổi đạp xe đi vào điểm mù của xe tải mà xúc động đến trào nước mắt! Tôi nghĩ về những người lái xe đã để các điểm mù kỹ thuật làm mù mắt, mù trái tim mình.