Qua clip có lẽ tất cả đều nhận thấy cháu bé tham gia giao thông hồn nhiên như tuổi thơ của mình. Cháu bé đi xe đạp mới 8 tuổi được cứu thoát khỏi lưỡi hái tử thần nhờ sự nhạy bén của trực giác của anh Tiến Anh cùng một chút may mắn... Liệu có bao nhiêu đứa trẻ gặp sự may mắn ấy?

Không đề phòng làm sao phanh kịp?

Tôi cũng là cha của hai đứa con đang đi học cấp tiểu học. Hằng ngày các con tôi cũng như hàng triệu các bạn nhỏ trên đất nước cũng tự đạp xe đến trường với vốn liếng về cách tham gia giao thông trên đường mà có lẽ đứa trẻ nào cũng biết, cũng thuộc từ lời bài hát: "Đường em đi là đường bên phải... Đường bên phải là đường em đi..."; và những điều thiết yếu các cháu được cha, mẹ, thầy cô giáo luôn nhắc về tín hiệu đèn giao thông.

Sự an toàn của con trẻ khi tham gia giao thông phần lớn phụ thuộc ở sự nhường nhịn cũng như ý thức bảo vệ con trẻ của người lớn, phần còn lại gia đình nào cũng biết: để các con ra đường một mình thật nguy hiểm biết bao nhưng lắm khi phó mặc cho sự may rủi...

Ngày tôi còn là công nhân lái máy ủi, nhiều lần được ngồi trên cabin xe đầu kéo, kéo máy ủi đi đến các địa bàn. Một lần, xe đi qua gần dốc Hàm Rồng (Gia Lai), phía trước có chiếc xe khách vừa dừng cho hai vợ chồng trẻ xuống xe.

Bên kia đường là hai ông bà lớn tuổi cùng một cháu bé đứng trước cửa nhà vui mừng ra đón. Bất ngờ cháu bé lao nhanh qua đường để đón cha, mẹ đi lâu ngày trở về. Hai ông bà già không kịp cản cháu và chiếc xe không thể phanh dừng khiến cháu bé mất mạng!

Lời nhắc nhở từ một người lái xe khác cùng tuổi tài xế mãi đến bây giờ: "Tụi nhỏ nó như con, như cháu mình vô tư, hồn nhiên chứ nó biết gì đâu. Thấy tụi nó chơi banh, chơi bóng, chạy nhảy bên đường là phải giảm tốc độ, bóp còi thông báo và phải luôn đề phòng.

Cái banh, hay cái cầu nó đá bay ra đường là nhất định có đứa lao ra lượm. Tụi nó ham banh, ham theo cái cầu chứ có để ý xe cộ đâu. Lái xe mà không biết, không đề phòng làm sao phanh kịp!".

Nước mắt muộn màng

Nhiều năm lái đủ các loại xe, làm nghề dạy lái xe và hằng ngày tôi hướng dẫn học viên đi đường trường, chứng kiến rất nhiều tài xế chạy như điên, bóp còi inh ỏi giành đường, vượt ẩu, chèn ép xe ngược chiều, tạt đầu xe cùng chiều chỉ vì không kịp né, nhường đường cho họ.

Có rất nhiều lái xe chỉ vượt lên để về nhà, hoặc tấp vào lề ăn uống ngủ nghỉ, chờ bốc hàng mà họ vẫn bóp còi áp đảo, vượt lên cho bằng được và tạt đầu khiến chiếc xe cùng chiều phải phanh dúi dụi nếu không sẽ không thể tránh được cú va chạm mạnh có thể dẫn đến chết người.

Nhiều xe trong trường hợp tương tự họ sẽ giảm tốc độ, bình tĩnh đi sau và rẽ vào một cách êm thấm, an toàn mà không mất một tiếng còi, không đặt mình và xe người khác vào thế nguy hiểm!

Trở lại clip anh Tiến Anh đã kéo cậu bé thoát khỏi cửa tử thần ở phần trên. Đoạn clip cho thấy rất rõ cậu bé đạp xe đạp đi trước và xe tải từ phía sau phóng lên và chuyển hướng vô tình đẩy cậu bé vào góc chết giữa giải phân cách và phần phía sau chiếc xe.

Ai cũng biết điểm mù luôn hiện hữu từ ô tô con đến các xe khách, xe tải, đặc biệt là xe đầu kéo, xe container. Xe càng lớn, càng dài thì càng có nhiều điểm mù, và điểm mù sẽ càng nhiều khi các chiếc xe to lớn ấy chuyển hướng, quay đầu.

Phần lớn các vụ tai nạn liên quan đến điểm mù do người và các phương tiện tham gia giao thông vô tình dừng, đỗ hoặc vô tình di chuyển từ các hướng khác đến ngoài tầm quan sát trước mặt và hai gương chiếu hậu khiến tài xế không biết và không thể tránh né. Đó là những lỗi vô ý, thiếu quan sát của người và các phương tiện khác đem đến.

Nhưng với trường hợp trong clip thì rất nhiều bình luận đều cho rằng phải xem lại cách chạy, cách chuyển hướng của lái xe tải. Nếu lái xe quan sát tốt, có ý thức nhường nhịn, chắc chắn sẽ giảm tốc độ cho xe đi chậm để che chở cho cháu bé qua đường an toàn rồi mới chuyển hướng.

Nhưng lái xe này đã làm ngược lại. Xe cắt ngang hướng di chuyển của cháu bé với tốc độ nguy hiểm. Rất may là đã không có chuyện gì xảy ra và cháu bé đã được an toàn.

Tôi đã chứng kiến rất nhiều lái xe điều khiển chiếc xe phóng bạt mạng, vào cua, chuyển hướng với thái độ rất yêng hùng. Nhưng khi xảy ra va quẹt chết người, chỉ thấy anh tài xế mặt xanh xám, ôm người bị nạn mà gào khóc, mà cầu xin bác ơi, anh ơi, cháu ơi... đừng chết!

Giám đốc Công an tỉnh gửi thư cảm ơn thanh niên cứu em nhỏ khỏi điểm mù xe tải

Giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình gửi thư cảm ơn anh Vũ Tiến Anh (34 tuổi, ở phường Thịnh Lang, thành phố Hòa Bình) đã có hành động dũng cảm nhanh chóng kéo cháu bé đi xe đạp ra khỏi điểm mù xe tải.