Theo báo cáo tài chính, doanh thu của Ha Noi Metro đạt 393,2 tỉ đồng trong nửa đầu năm, tăng 54% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt xấp xỉ 10 tỉ đồng, tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Điểm đáng chú ý là phần lớn lợi nhuận không đến từ hoạt động cốt lõi là vận tải hành khách, mà chủ yếu đến từ nguồn thu tài chính.

Cụ thể doanh thu tài chính nửa đầu năm nay của Ha Noi Metro đạt hơn 23,6 tỉ đồng, tăng gấp 2,6 lần so với cùng kỳ. Khoản thu này đến từ lãi tiền gửi và cho vay. Tính đến giữa năm, công ty đang có hơn 1.200 tỉ đồng gửi ngân hàng.

Trong khi đó lợi nhuận gộp (doanh thu trừ giá vốn) chỉ đạt hơn 2,1 tỉ đồng, thấp hơn mức 2,9 tỉ đồng cùng kỳ năm ngoái.

Về phần chi phí, do không có dư nợ vay ngân hàng, báo cáo cũng không ghi nhận khoản tiền chi trả lãi vay nào. Tất cả chi phí quản lý doanh nghiệp nằm trong con số hơn 13 tỉ đồng được hạch toán.

Nếu chỉ với số lợi nhuận gộp có được thuần từ hoạt động bán hàng và cung cấp dịch vụ (hơn 2,1 tỉ đồng), sau khi trừ chi phí, Ha Noi Metro có thể đã ghi lợi nhuận âm. 

Do là báo cáo tài chính bán niên, doanh nghiệp chưa công bố chi tiết cơ cấu doanh thu. Tuy nhiên, trước đó "trợ giá" là "phao cứu sinh" của doanh nghiệp vận hành hạ tầng công cộng này.

Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024, nguồn thu chủ yếu của doanh nghiệp vẫn đến từ trợ giá ngân sách, với gần 540 tỉ đồng, chiếm gần 86% tổng doanh thu, và tiếp tục tăng so với năm trước.

Phần còn lại đến từ doanh thu cung cấp dịch vụ (tức bán vé), đạt 89,6 tỉ đồng, chiếm khoảng 14%. Như vậy cứ 1 đồng bán vé, Ha Noi Metro lại nhận được 6 đồng trợ giá.

Dù doanh thu bán vé trong năm ngoái chưa đủ bù đắp giá vốn, nhưng đã tăng 21% so với năm trước, cho thấy số lượt hành khách tăng lên đáng kể, đặc biệt sau khi tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu vận hành từ tháng 8-2024.

Năm nay, Ha Noi Metro cho biết từ ngày 1-8 đơn vị sẽ tăng giá vé đi tàu metro, gồm 2 tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội.

Trong đó giá vé cao nhất đi 12 ga của tuyến Cát Linh - Hà Đông là 19.000 đồng/lượt, tăng hơn 26% so với giá hiện hành. Giá vé mới sẽ áp dụng từ ngày 1-8 ở cả 2 tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội, đối với 3 loại vé lượt, vé ngày và vé tháng.

Bên cạnh đó sẽ bổ sung 2 loại vé mới là vé tuần, vé dài hạn; đồng thời ngừng triển khai vé tập thể từ ngày 1-8. Đối với vé miễn phí, vẫn áp dụng chính sách như hiện tại.

Khi triển khai nhiều giải pháp, Ha Noi Metro đặt mục tiêu tổng doanh thu năm 2025 đạt 878 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế 20,7 tỉ đồng và phục vụ hơn 19,3 triệu lượt khách.

Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng phòng cháy cho tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Đồng thời bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.