Không tìm ra hướng giải quyết, chủ đầu tư BOT Ninh Lộc xin dừng thu phí và "đòi" Nhà nước hoàn vốn, đề nghị Bộ GTVT tổ chức thu phí - Ảnh: THÁI THỊNH

Ngày 4-5, ông Trần Phúc Tự - giám đốc Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả, chủ đầu tư dự án trạm thu phí BOT Ninh Lộc (thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) - cho biết đã có văn bản gửi Bộ GTVT về việc đề xuất giải pháp tạm thời xử lý tình hình mất an toàn giao thông và an ninh trật tự tại trạm thu phí Ninh Lộc.

Theo đó, bắt đầu từ ngày 1-5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam áp dụng mức thu phí đối với những xe thuộc đối tượng đã được chủ đầu tư miễn giảm 100% thuộc 16 xã, phường (TX Ninh Hòa) trước đó.

Theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ, những xe này sẽ không được miễn 100% mà sẽ thu lại 50% giá vé và chỉ áp dụng cho 8 xã, còn các xã lân cận khác đều thu 100%.

Trước việc tài xế phản ứng, không chịu di chuyển gây cảnh ùn ứ trong ba ngày qua chủ đầu tư BOT Ninh Lộc đã phải xả trạm trên 40 lần (mỗi lần xả 15-30 phút).

Ngày 3-5, Công ty CP BOT đầu tư Đèo Cả Khánh Hòa phải chấp nhận phương án miễn giảm 100% các xe loại 1 thuộc 17 xã thuộc thị xã Ninh Hòa (thay vì 8 xã như Tổng cục Đường bộ áp giá).

Phương án này được chủ đầu tư BOT Ninh Lộc thực hiện trước khi Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT đồng ý.

Theo ông Tự, trong văn bản này Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa tiếp tục đề nghị cho phép nhà đầu tư bắt đầu thực hiện từ 0h ngày 5-5 phương án miễn giảm phí qua trạm BOT Ninh Lộc đã được sự đồng thuận của người dân, chính quyền địa phương.

Trường hợp Bộ GTVT không thống nhất giảm phí nhà đầu tư đề nghị xem xét lại phương án tài chính theo hướng bố trí nguồn vốn nhà nước hoàn vốn cho nhà đầu tư hoặc đề nghị Bộ GTVT tổ chức thu phí.

Ùn tắc 3 ngày, BOT Ninh Lộc giảm mức phí của Tổng cục Đường bộ

TTO - Chiều 3-5, Công ty CP BOT đầu tư Đèo Cả Khánh Hòa chấp nhận phương án miễn giảm 100% các xe loại 1 thuộc 17 xã thuộc thị xã Ninh Hòa (thay vì 8 xã như Tổng cục Đường bộ áp giá) như trước do tài xế phản ứng.