Trước diễn biến này, nhiều doanh nghiệp du lịch Việt Nam cho biết đã chủ động kích hoạt các kịch bản ứng phó, ưu tiên đảm bảo an toàn tuyệt đối cho du khách, đồng thời xây dựng phương án tái cơ cấu sản phẩm nhằm giảm thiểu tác động, ổn định hoạt động kinh doanh.

Kích hoạt cơ chế an toàn cho khách tại điểm đến

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online chiều 1-3, bà Nguyễn Nguyệt Vân Khanh, Giám đốc ban tiếp thị truyền thông Công ty cổ phần Du lịch Vietravel, cho hay doanh nghiệp đang phục vụ 3 đoàn khách tại Dubai với tổng cộng 51 du khách và 1 đoàn tại Ai Cập gồm 24 khách. 

Theo bà Khanh, toàn bộ các đoàn khách vẫn trong trạng thái an toàn, ổn định, chưa ghi nhận sự cố nào ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe hay an toàn của du khách.

"Ngay khi phát sinh thay đổi lịch bay, doanh nghiệp đã khẩn cấp sắp xếp phương án lưu trú phù hợp cho từng đoàn theo đúng cam kết dịch vụ", bà Khanh cho hay.

Bên cạnh đó, bà Khanh cho hay đội ngũ hướng dẫn viên tại điểm đến cùng bộ phận điều hành trong nước duy trì liên lạc thường xuyên, cập nhật thông tin theo thời gian thực từ hãng vận chuyển, đồng thời giải đáp kịp thời các thắc mắc phát sinh.

Về dài hạn, bà Khanh cho hay Vietravel sẽ rà soát kế hoạch khai thác tuyến và tăng cường đa dạng hóa hành trình, đặc biệt là các tuyến châu Âu không trung chuyển qua Trung Đông, các chuyến charter hoặc phương án kết nối qua Đông Á, nhằm giảm thiểu phụ thuộc vào một điểm trung chuyển duy nhất.

Doanh nghiệp xoay trục sang Đông Bắc Á

May mắn hơn, ông Nguyễn Minh Mẫn - Phó tổng giám đốc Vina Group - cho biết dịp cao điểm Tết vừa qua, lượng khách đi khu vực này ghi nhận khá tốt, hiện công ty không có đoàn mắc kẹt do các hành trình đã kết thúc.

Theo ông Mẫn, trong bối cảnh bất ổn, dòng khách có xu hướng chuyển dịch sang các điểm đến an toàn, gần và có mạng bay ổn định hơn. Do đó Đông Bắc Á được xác định là "điểm rơi" phù hợp trong ngắn hạn.

So với Trung Đông, các thị trường như Trung Quốc và Hàn Quốc có lợi thế về khoảng cách địa lý, giá tour và tần suất đường bay. Từ đầu năm 2025 đến nay, lượng khách Việt đến hai thị trường này tăng mạnh, đặc biệt vào mùa hoa anh đào.

Đại diện doanh nghiệp cho rằng dù Trung Đông chưa phải thị trường quá lớn, nhưng khi xảy ra sự cố, một bộ phận khách chắc chắn sẽ chuyển hướng. Trong bối cảnh các tuyến xa như châu Âu, Úc hay Mỹ có chi phí cao, Đông Bắc Á trở thành lựa chọn hợp lý hơn cả về tài chính lẫn thời gian di chuyển. 

Tương tự, ông Thi Quốc Duy, Giám đốc Trung tâm Du lịch khách lẻ BenThanh Tourist, cho biết doanh nghiệp hiện đã chủ động tạm ngưng các đoàn có yếu tố liên quan khu vực Trung Đông để chờ cập nhật thêm tình hình.

Với các tour khởi hành trong tháng 3 và 4, ông Duy cho hay công ty ưu tiên sử dụng đường bay của Turkish Airlines, trung chuyển qua Thổ Nhĩ Kỳ và không bay qua các không phận chịu ảnh hưởng trực tiếp nên hiện chưa ghi nhận tác động đáng kể.

Tuy nhiên một số đoàn đi Dubai hoặc Brunei đã tạm dừng để theo dõi thêm diễn biến. Nếu rủi ro phát sinh, dù ở mức thấp, phương án hủy tour sẽ được kích hoạt, đồng thời ưu tiên chuyển khách sang thị trường khác thay vì hoàn hủy hoàn toàn, nhằm đảm bảo quyền lợi và giữ nhịp kế hoạch du lịch của khách hàng.

Lãnh đạo doanh nghiệp nhận định căng thẳng có thể kéo dài và phức tạp hơn. Song thay vì coi đây là bài toán bù đắp thị phần riêng lẻ, BenThanh Tourist sẽ tập trung vào các thị trường trụ cột như châu Âu, Nhật Bản, những tuyến có lịch khởi hành dày, nguồn cung vé và dịch vụ ổn định, đủ khả năng tiếp nhận lượng khách chuyển hướng trong ngắn hạn.

Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay 'né' vùng chiến sự ở Trung Đông

Trước tình hình chiến sự leo thang tại Trung Đông khiến sân bay ở Dubai và Doha đóng cửa, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu toàn ngành chủ động phương án ứng phó, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay quốc tế.