Sau khi được đưa vào sử dụng nhiều tháng qua, vỉa hè bờ sông dọc tuyến đường Thăng Long nói trên có nhiều cây xanh phát triển bình thường.

Vậy nhưng cũng có nhiều cây đến nay vẫn trụi lá, như que củi. Không chỉ vậy, có cây còn bật gốc đổ xuống vỉa hè…

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online ngày 26-8, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng - chủ đầu tư - cho biết đang yêu cầu nhà thầu nhập cây khác về trồng thay thế, vì hạng mục cây xanh này chưa bàn giao.

Theo cập nhật của tư vấn giám sát và nhà thầu thì qua thời gian theo dõi, bảo dưỡng, có 16 cây bị suy yếu không thể phát triển bình thường nên ban quản lý đã yêu cầu nhà thầu bổ sung cây, trồng thay thế trong tháng 9-2025, để phục vụ công tác bàn giao hạng mục cây xanh cho đơn vị quản lý.

Công trình cải tạo cảnh quan vỉa hè bờ sông dọc tuyến đường Thăng Long là dự án đầu tiên trên địa bàn Đà Nẵng được ban quản lý đề xuất sử dụng cây phong linh để trồng, tạo điểm nhấn không gian cảnh quan và bóng mát cho khu vực ven sông Cẩm Lệ.

Ngoài ra giữ nguyên hàng cây xanh bóng mát hiện trạng trên vỉa hè đường Thăng Long, di dời các cây không phù hợp và trồng bổ sung cây mới như phong linh, cây móng bò, trúc cần câu, muồng tím…

Công trình cũng đầu tư 2 cụm nhà vệ sinh công cộng thông minh với hệ thống cảm ứng tự động đóng, mở cửa, sử dụng các thiết bị nội thất cao cấp, có tính năng kháng khuẩn, thân thiện với môi trường…

Đồng thời, vỉa hè bờ sông dọc tuyến đường Thăng Long từ công viên châu Á đến giáp quận Cẩm Lệ (cũ): bố trí lối đi xe đạp nền đá rửa, đường đi dạo được lát đá tự nhiên, ghế đá, bệ ngồi, thiết bị tập thể dục,… nhằm tạo không gian vui chơi, đi dạo, tập thể dục cho người dân trong và ngoài khu vực.

Cùng với đó là xây dựng mới hệ thống điện chiếu sáng trang trí chung cho dự án, chiếu sáng lối đi...

Công trình do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 44,2 tỉ đồng.

Liên danh Công ty xây dựng Quang Minh, Công ty xây dựng Soi Sáng, Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế và xây dựng Kinh Bắc thi công; khởi công tháng 4-2024, và hoàn thành, đưa vào sử dụng ngày 24-3-2025.

Bỏ mặc cây xanh chết trụi trên đường 500 tỉ, nhà thầu ‘phủi tay’?

Dù ban quản lý dự án nhiều lần đôn đốc nhưng Công ty Hà Đô vẫn không phối hợp xử lý, cố tình chây ì, không khắc phục các tồn tại của hạng mục trồng cây xanh.