
Người dân tự ý làm đường bê tông trên phần đất nhà nước để làm đường đi - Ảnh: LÊ DÂN
Theo ghi nhận, đường bê tông dài khoảng 100m, rộng 2,5m ngay khu vực thi công cầu Trần Bạch Đằng, nối liền đường Trần Bạch Đằng (phường Tân An) và phường Long Tuyền (TP Cần Thơ), do người dân tự bỏ tiền ra làm đã hoàn thành cách đây hơn 2 tuần.
Con đường chủ yếu phục vụ xe gắn máy qua lại giữa hai phường. Một người dân ở đây cho biết do cầu Trần Bạch Đằng thi công kéo dài quá lâu nên các hộ dân đã hùn tiền, thuê người làm con đường này và có lấp rạch Bà Bộ.
Cạnh con đường tạm này, móng cọc, dầm phục vụ thi công cầu Trần Bạch Đằng nằm ngổn ngang phơi nắng phơi mưa. Cầu được khởi công năm 2018, nhưng chỉ đóng được vài cây cọc rồi ngưng thi công đến nay.
Ông Nguyễn Thái Bảo - Phó chủ tịch UBND phường Tân An - cho biết cầu Trần Bạch Đằng phía phường Tân An trước khi thi công là nhà dân, không có đường đi qua lại giữa hai phường theo hướng này nhưng người dân trước giờ vẫn có đường đi, đi theo quốc lộ 91B.
Phần đất sau khi giải phóng mặt bằng đã giao cho chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ để thi công cầu.
"Người dân tự ý lấp rạch Bà Bộ để làm đường bê tông đi lại là không đúng quy định pháp luật, dù có cam kết khi dự án thi công sẽ tự tháo dỡ. Sau khi phát hiện vụ việc, phường Tân An và phường Long Tuyền đã thống nhất sẽ tháo dỡ con đường trả lại hiện trạng ban đầu”, ông Bảo thông tin.

Lấp rạch Bà Bộ để làm đường đi - Ảnh: LÊ DÂN
Trong khi đó ông Lê Minh Cường - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ - cho biết Sở Xây dựng đang thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng điều chỉnh dự án "Cầu, tuyến đường dẫn vào cầu từ khu tái định cư Trường đại học Y Dược Cần Thơ đến khu đô thị tái định cư Cửu Long". Dự án có tổng mức đầu tư hơn 74 tỉ đồng.
Mục tiêu là xây dựng và phát triển hệ thống hạ tầng giao thông của phường Tân An, phường Long Tuyền, đồng thời mở ra tuyến giao thông vận tải phục vụ việc xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương.
Năm 2026 sẽ hoàn thành dự án này. Trong đó cầu Trần Bạch Đằng rộng 18m được xây dựng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Cầu Trần Bạch Đằng kết nối tuyến đường Trần Bạch Đằng (quận Ninh Kiều cũ) với khu đô thị tái định cư Cửu Long (quận Bình Thủy cũ) ban đầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ (Ban 2) làm chủ đầu tư.
Do Ban 2 giải thể, tháng 6-2021 Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ) được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư dự án, khi tiếp nhận dự án đã dừng thi công.
Dự án vướng giải phóng mặt bằng, trượt giá, chờ điều chỉnh dự án… nên việc thi công cầu Trần Bạch Đằng vẫn chưa tái khởi động.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận