Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm dự kiến nối thẳng cao tốc TP.HCM - Trung Lương với cầu Rạch Miễu 2

Cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm sẽ được xây dựng theo hướng từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên cầu Rạch Miễu 2, vượt qua quốc lộ 1 nhằm giảm xung đột giao thông tại ngã tư Đồng Tâm.

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối cao tốc TP . HCM - Rạch Miễu 2 năm 2026 - Ảnh 1.

Cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm sẽ được xây dựng theo hướng từ đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên cầu Rạch Miễu 2 - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ngày 24-8, lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Tháp cho biết quyết định cuối cùng vẫn chờ Bộ Xây dựng phê duyệt. Tuy nhiên, địa phương và các đơn vị liên quan đã cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm, tỉnh Đồng Tháp.

Theo phương án được các cơ quan chuyên môn lựa chọn, cầu vượt sẽ đi qua quốc lộ 1 tại ngã tư Đồng Tâm - nơi giao nhau giữa quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương và đường tỉnh 870. Hướng tuyến được chọn là từ đường dẫn cao tốc đi thẳng về phía cầu Rạch Miễu 2.

Đây là hướng có lượng phương tiện lớn sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác. Phương án này giúp xe từ cao tốc đi về cầu Rạch Miễu 2 không phải giao cắt trực tiếp với dòng xe trên quốc lộ 1 tại nút giao Đồng Tâm.

Ngoài ra, nếu dòng xe ra khỏi cao tốc TP.HCM - Trung Lương chạy thẳng lên cầu Rạch Miễu 2 thì dòng xe trên quốc lộ 1 - từ Cần Thơ vào cao tốc, về hướng vòng xoay Trung Lương - cũng sẽ lưu thông liên tục, không còn xung đột với các dòng xe cắt ngang.

Tuy nhiên, vấn đề hiện nay là hai vòng xoay gần đó - Thân Cửu Nghĩa và Trung Lương - thường xuyên ùn ứ. Nếu xe thoát nhanh khỏi ngã tư Đồng Tâm, áp lực sẽ dồn về hai vòng xoay này.

Trước đó, cuối tháng 3-2026, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có văn bản thống nhất phương án xây cầu vượt qua quốc lộ 1, theo hướng từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến đường tỉnh 870, kết nối cầu Rạch Miễu 2. 

Tỉnh cũng đề nghị Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sớm bổ sung hạng mục này vào dự án cầu Rạch Miễu 2.

Theo phương án được tính toán trước đó, cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm có kinh phí khoảng 248 tỉ đồng. Nguồn vốn dự kiến sử dụng từ phần vốn còn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2. 

Dự án này còn thời gian thực hiện đến năm 2027 và từng được xác định còn khoảng 400 tỉ đồng vốn dư, đủ điều kiện để xem xét bổ sung hạng mục cầu vượt.

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối cao tốc TP . HCM - Rạch Miễu 2 năm 2026 - Ảnh 2.

Hiện nay vòng xoay Trung Lương đã bắt đầu xảy ra tình trạng ùn ứ vào các dịp lễ, Tết - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối cao tốc TP . HCM - Rạch Miễu 2 năm 2026 - Ảnh 3.

Vòng xoay Thân Cửu Nghĩa hiện nay là một điểm hội tụ nhiều dòng xe và xảy ra quá tải vào các dịp lễ Tết - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối cao tốc TP . HCM - Rạch Miễu 2 năm 2026 - Ảnh 4.

Dự kiến tại ngã tư Đồng Tâm (tỉnh Đồng Tháp) sẽ làm cầu vượt ngay trong năm 2026 - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối cao tốc TP . HCM - Rạch Miễu 2 năm 2026 - Ảnh 5.

Cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm sẽ giúp xe chạy thẳng từ cao tốc lên cầu Rạch Miễu 2 mà không cần phải dừng chờ đèn xanh đèn đỏ - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ngã tư Đồng Tâm trở thành điểm nóng giao thông sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác từ tháng 8-2025.

Lượng phương tiện dồn về cầu mới tăng cao. Cùng lúc đó, dòng xe từ quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc và đường tỉnh 870 hội tụ tại nút giao khiến giao thông thường xuyên ùn ứ.

Theo ghi nhận trước đây, vào giờ cao điểm và cuối tuần, có thời điểm phương tiện phải chờ qua hai đến ba chu kỳ đèn tín hiệu mới thoát được nút giao.

Các cơ quan chức năng đã điều chỉnh chu kỳ đèn, tăng cường điều tiết và phân luồng, nhưng đây chỉ là giải pháp trước mắt. Theo kế hoạch, cầu vượt ngã tư Đồng Tâm dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2027.

Cầu vượt ngã tư Đồng Tâm giúp kết nối xe từ cao tốc lên cầu Rạch Miễu 2, không cần chờ đèn đỏ - Ảnh 6.Lo kẹt xe khi cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành, Bến Tre kiến nghị chi 1.600 tỉ đồng mở rộng quốc lộ 60

Hiện nay, lưu lượng xe ô tô qua cầu Rạch Miễu trung bình 20.000 lượt/ngày đêm. Lo ngại khi cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành, lượng xe sẽ tăng đột biến khiến quốc lộ 60 bị quá tải, tỉnh Bến Tre đã kiến nghị chi 1.600 tỉ đồng để nâng cấp.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất