Tag: cầu Bình triệu

Theo phương án thiết kế trong hồ sơ dự án mở rộng quốc lộ 13 TP.HCM, tuyến đường sẽ được tổ chức giao thông liên tục bằng hệ thống hầm chui, cầu cạn và đường song hành từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ.

Việc giải phóng mặt bằng quốc lộ 13 (TP.HCM) thời gian qua còn chậm, nhiều đoạn vẫn là dãy nhà san sát bám sát mép đường, việc di dời chưa có chuyển động rõ.

Dọc quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, nhiều hộ dân bắt đầu tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng đường.

Sau hơn một năm ngừng hoạt động, phà Bình Quới chính thức chạy trở lại.

Quốc lộ 13 đang được TP.HCM gỡ dần các 'nút cổ chai' để giảm kẹt xe, từ thu gọn các đoạn hẹp đến tính toán lắp dải phân cách di động. Những điểm này từng gây ùn ứ kéo dài mà báo Tuổi Trẻ đã phản ánh.

Sáng sớm 12-11, nhiều khu vực ở TP.HCM mưa lớn kèm sấm chớp. Hàng ngàn người dân vất vả đội mưa đi học, đi làm trong bối cảnh đường đông phải nhích từng chút một.

Ba tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh và quốc lộ 13 là trục giao thông chính nối khu trung tâm qua cầu Bình Triệu đang được TP.HCM xúc tiến việc nâng cấp.

UBND TP.HCM vừa thống nhất kế hoạch chi tiết triển khai dự án nâng cấp quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường vành đai 3. Dự án dự kiến khởi công trong quý 3-2026 và hoàn thành năm 2028.

Để giảm kẹt xe trên quốc lộ 13, tuyến huyết mạch nối TP.HCM với Bình Dương cũ, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ mở dải phân cách di động và tính toán thu gọn cống hộp.

Dự án mở rộng quốc lộ 13 theo hình thức BOT, nâng quy mô lên 10 làn, kết hợp đường trên cao và song hành dự kiến khởi công vào năm sau.