Ngày 12-9, trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Phạm Văn Hòa - Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa - cho biết 32km của dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã cơ bản hoàn thành.

Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5km, gồm 3 dự án thành phần.

Trong đó dự án thành phần 1 (đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, dài khoảng 32,7km) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông Khánh Hòa làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần 2 (đoạn qua địa hình rừng núi hiểm trở Đắk Lắk, dài gần 37km) do Ban Quản lý dự án đường sắt làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần 3 (đoạn qua tỉnh Đắk Lắk, dài hơn 48km) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường sắt yêu cầu tập trung triển khai dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến nay dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuộc đã hoàn thành khoảng 78% khối lượng theo hợp đồng, thông xe kỹ thuật 35/37km tuyến cao tốc.

Tuy nhiên dự án vẫn gặp nhiều khó khăn, như khan hiếm nguồn đá phục vụ sản xuất bê tông nhựa, tỉ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân cả nước, thiếu nhân công.

Việc xử lý kỹ thuật các hạng mục bị ảnh hưởng sau mùa mưa, bão năm 2025 còn chậm, một số nhà thầu chưa huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị.

Khoảng 22% khối lượng công việc còn lại, bao gồm thi công và hoàn thiện các thủ tục, trong khi khu vực dự án chuẩn bị bước vào mùa mưa 2026.

Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng nếu không đẩy nhanh tiến độ, dự án có nguy cơ không hoàn thành theo yêu cầu.

Để bảo đảm mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác trước ngày 31-12-2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương lập lại kế hoạch chi tiết đối với từng hạng mục đường găng đang chậm tiến độ.

Xác định cụ thể thời điểm huy động máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu và tiến độ thi công, đồng thời tính toán thời gian dự phòng do ảnh hưởng của thời tiết bất lợi.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tập trung thi công các hạng mục còn lại tại hầm Phượng Hoàng, cầu Cư San 7, cầu Cư San 8, cầu Cư San 9, cầu km44+875 và cầu km62+525. Trong đó một số hạng mục cầu được chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật trong tháng 9-2026.

9h sáng 28-5, thông xe 20km đầu cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

9h sáng nay 28-5, xe cộ có thể chạy trên 20km đầu của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đoạn từ nút giao quốc lộ 1 đến nút giao quốc lộ 26 (tỉnh Khánh Hòa).