Về tiến độ đầu tư xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ cho biết đến nay đã ký hợp đồng với nhà đầu tư 18 trạm dừng nghỉ. Còn 1 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đang lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến mở thầu ngày 26-5-2025.

Có 2 trạm dừng nghỉ trên dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang điều chỉnh thông tin dự án phù hợp với quy hoạch nâng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cần Thơ đến Cả Mau từ 4 lên 6 làn xe.

Theo Cục Đường bộ, hiện nay các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục và triển khai thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ, phấn đấu cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30-12-2025 theo chỉ đạo của bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Do nhiều trạm dừng nghỉ trên các đoạn tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác đang trong quá trình đầu tư xây dựng, nên trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông người dân có thể sử dụng các trạm dừng nghỉ đã xây dựng xong và trạm tạm như sau:

Khu vực phía Bắc có 5 trạm và điểm dừng nghỉ tạm như sau:

Khu vực phía Nam có 5 trạm và điểm dừng nghỉ tạm như sau:

Đối với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Huế dài khoảng 98,3km hiện đã bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại km64+200 bên trái tuyến và km77+800 bên phải tuyến.

Với cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã đưa vào khai thác 70km trong số 83,35km từ ngày 19-4, Cục Đường bộ cho biết trên đoạn này có 4 nút giao gồm: Cổ Mã, Vạn Giã, quốc lộ 26, quốc lộ 27C. Tại các nhánh ra, vào của nút giao với các tuyến quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng.

Với cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (dài 35,28km), Hàm Nghi - Vũng Áng (dài 54,2km), Bùng - Vạn Ninh (dài 48,48km), dự kiến khai thác từ ngày 28-4 đều có cây xăng trên các tuyến đường có nút giao kết nối với các cao tốc này.

Còn gần 30km cao tốc Bến Lức - Long Thành (dài 57,8km) đã đưa vào khai thác đều có cây xăng gần nút giao các tuyến đường kết nối với các đoạn cao tốc đã khai thác.

Hồ sơ khảo sát nhà đầu tư làm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài phải bổ sung trạm dừng nghỉ

Có 4 nhà đầu tư gồm 2 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.