Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, tuyến đường nối từ quốc lộ 1 vào khu vực bến số 3 của cảng Chân Mây (xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế) nhiều đoạn phủ kín bụi than, không khí ô nhiễm.

Than rơi vãi dọc mặt đường khiến tuyến đường đen kịt một màu. Vào những ngày nắng, chỉ cần có gió thổi qua, bụi than lại cuộn lên mù mịt, bao trùm không gian. Cây cối hai bên đường phủ đầy muội than, nhiều vũng nước cũng chuyển sang màu đen.

Không chỉ môi trường bị ảnh hưởng, nhiều công nhân làm việc tại cảng cho biết họ thường xuyên phải làm việc trong bầu không khí ngột ngạt vì bụi than dày đặc.

Những ngày mưa, bụi than có giảm nhưng nước thải từ các bãi chứa than chảy ra khiến đường sá lầy lội, việc đi lại gặp nhiều khó khăn.

Ông Huỳnh Văn Toàn - Giám đốc Công ty CP Cảng Chân Mây - cho biết tình trạng ô nhiễm từ các loại hàng rời như bụi than, bụi quặng đã tồn tại nhiều năm. Theo ông, các doanh nghiệp đều có đầu tư các giải pháp hạn chế bụi nhưng hiệu quả chưa cao.

"Nhiều khi tàu du lịch cập cảng, du khách vừa xuống bến thì xe chở than, xe quặng vẫn chạy, khói bụi vẫn bay. Chúng tôi không thể yêu cầu các doanh nghiệp khác dừng hoạt động", ông Toàn nói.

Ông Toàn cho rằng cần có sự điều phối thống nhất và giám sát chặt chẽ hơn từ Ban Quản lý khu kinh tế, công nghiệp TP Huế, để tránh tình trạng mỗi doanh nghiệp thực hiện các biện pháp riêng lẻ nhưng chưa tạo được hiệu quả chung trong bảo vệ môi trường.

Đại diện Công ty CP Kết cấu thép và Thiết bị nâng Việt Nam Vinalift Logistics cũng thừa nhận quá trình bốc dỡ, vận chuyển than phát sinh bụi. Ông Nguyễn Đức Hưởng - đại diện công ty - cho biết doanh nghiệp đã đầu tư hệ thống tường rào, phun sương, thuê xe xịt nước và xe phun bụi mịn làm vệ sinh hằng ngày.

Tuy nhiên do khu bãi chưa được đấu nối với hệ thống thu gom nước thải tập trung của cảng nên công ty phải thuê xe bồn vận chuyển nước thải về nhà máy xử lý, làm phát sinh thêm nhiều chi phí.

Theo Ban Quản lý khu kinh tế, công nghiệp TP Huế, hiện khu vực cảng Chân Mây vẫn chưa có hệ thống đường ống thu gom nước thải đồng bộ.

Đại diện ban cũng cho biết vào tháng 6 vừa qua, UBND TP Huế đã phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật tuyến đường nối quốc lộ 1 với cảng Chân Mây, tổng vốn đầu tư khoảng 158 tỉ đồng, thời gian thực hiện trong 3 năm.

Dự án sẽ đầu tư hệ thống thu gom nước thải cho các bến cảng từ bến số 1 đến bến số 6 và khu logistics Chân Mây, kỳ vọng giải quyết cơ bản tình trạng thiếu hạ tầng môi trường, tạo điều kiện cho hoạt động khai thác cảng phát triển bền vững.

Cung đường ven biển đẹp nhất Phú Yên bốc mùi vì sơ chế mực xà

Mùi hôi từ một cơ sở sơ chế mực xà nằm trên bãi cát ven tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà thuộc xã Hòa Xuân, tỉnh Đắk Lắk (Phú Yên trước đây) khiến nhiều người dân và du khách bức xúc.