Tag: Cảng Cái Mép - Thị Vải

Bộ Xây dựng tiếp tục cho phép một số bến cảng tại khu vực Cái Mép - Thị Vải thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế đến hết ngày 30-6-2026.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM) từ nay đến hết năm, bên cạnh đề xuất bổ sung công năng.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa báo cáo UBND TP.HCM về các kiến nghị, đề xuất đầu tư các tuyến đường sắt, đường sắt đô thị của Becamex.

Đoàn công tác của Thường trực HĐND TP.HCM vừa khảo sát một số dự án trọng điểm kết nối khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ chuẩn bị cho kỳ họp HĐND sắp tới.

Ngày 12-10, đoàn đại biểu dự Đại hội Đảng bộ TP.HCM đến thăm và làm việc tại Vùng 2 Hải quân, cảng quốc tế Gemalink, Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3.

Sở Xây dựng TP.HCM và đơn vị tư vấn sẽ hoàn thiện dự thảo đề án tiếp tục phát triển, hiện đại hóa cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải.

Từ vùng đất cùng tận, cách trở của TP.HCM, chỉ có lối độc đạo qua sông phải lụy phà, khu vực Cần Giờ đang chuyển mình mạnh mẽ với đô thị lấn biển đang hình thành và hàng loạt siêu dự án hạ tầng.

Bộ Xây dựng vừa có thông tin về các dự án như cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đường sắt tốc độ cao và dự án cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.

Dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ (TP.HCM) là trọng điểm kêu gọi đầu tư, nhưng mới kiến nghị dừng lập báo cáo tiền khả thi do hồ sơ hiện trạng rừng và các thủ tục kiểm kê không còn phù hợp, nhiều nhà đầu tư đã quan tâm.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tin tưởng khu cảng biển Cái Mép - Cần Giờ sẽ trở thành một trong những trung tâm cảng biển mạnh của Việt Nam và thế giới.