
Sau khi cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành và đưa vào sử dụng, ngã tư Đồng Tâm trở thành điểm nóng về tình trạng ùn ứ, kẹt xe - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Ngày 12-9, một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp xác nhận Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2, chính thức bổ sung hạng mục cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Theo quyết định điều chỉnh, hạng mục bổ sung là nút giao khác mức với quốc lộ 1, gồm cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm - giao lộ giữa quốc lộ 1, đường dẫn vào cầu Rạch Miễu 2, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương và đường tỉnh 870.
Điểm đầu cầu vượt nằm trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương (đường dẫn Đồng Tâm), điểm cuối trên đường tỉnh 870, thuộc địa phận xã Long Hưng và phường Trung An, tỉnh Đồng Tháp.
Cầu vượt quốc lộ 1 dài hơn 293m, gồm 7 nhịp giản đơn sử dụng dầm Super-T. Cầu rộng 16m, bố trí 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 60km/h.
Đường dẫn phía đường dẫn Đồng Tâm được mở rộng nền mặt đường lên 36m để bố trí cầu vượt và đường song hành hai bên, mỗi bên rộng 10m cho 2 làn xe.
Phía dưới cầu bố trí đường chui cho xe máy, ô tô con quay đầu, với tĩnh không rộng 9,5m, cao 3,2m, cùng 2 làn xe chờ rẽ trái để phân luồng.
Công trình dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành năm 2027.
Theo phương án được phê duyệt, dự án tiếp tục sử dụng ngân sách Trung ương, giữ nguyên tổng mức đầu tư 6.810 tỉ đồng của dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang - Bến Tre. Kinh phí xây dựng cầu vượt Đồng Tâm theo tính toán ban đầu khoảng 248 tỉ đồng.
Trước đó, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp nhận định xây dựng cầu vượt là giải pháp căn cơ và hiệu quả để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực.
Ngã tư Đồng Tâm trở thành điểm nóng giao thông sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác từ tháng 8-2025. Lượng phương tiện dồn về cầu mới tăng cao, trong khi xe từ quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc và đường tỉnh 870 cùng đổ về nút giao này, khiến giao thông thường xuyên ùn ứ, nhất là cuối tuần, lễ và Tết.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận