Ngã tư Đồng Tâm, điểm đầu của dự án cầu Rạch Miễu 2, dự kiến được làm cầu vượt ngay trong năm 2026 để giải quyết tình trạng kẹt xe - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Tại buổi giao ban báo chí chiều 23-1, ông Phan Vĩnh Thanh - Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp - đã thông tin về các giải pháp cấp bách và lâu dài nhằm xử lý tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao ngã tư Đồng Tâm.
Ông Thanh nhận định ngã tư Đồng Tâm (điểm đầu của dự án cầu Rạch Miễu 2) đang rơi vào tình trạng quá tải, phương tiện lưu thông không thông suốt. Nguyên nhân chính là do một lượng lớn phương tiện tập trung về hướng này, đặc biệt là từ phía quốc lộ 60, gây nên tình trạng ùn ứ nghiêm trọng vào các giờ cao điểm và những ngày cuối tuần.
Trước tình trạng này, ông Thanh cho biết giải pháp căn cơ nhất đang được thực hiện là xây dựng cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm. Đây là phương án trọng điểm nhằm tách dòng phương tiện, giải quyết triệt để xung đột giao thông tại nút giao này.
"Hiện nay, Sở Xây dựng Đồng Tháp đang phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) để tính toán phương án đầu tư.
Sơ bộ, ước tính chi phí khoảng 248 tỉ đồng cho riêng phần cầu vượt tại nút giao, nguồn vốn sử dụng từ phần vốn còn dư từ dự án cầu Rạch Miễu 2 (khoảng 400 tỉ đồng).
Dự kiến cầu vượt sẽ được thực hiện ngay trong năm 2026 và phấn đấu hoàn thành vào năm 2027.
Trước mắt trong thời gian chờ đợi cầu vượt được triển khai, ngành chức năng tỉnh Đồng Tháp đã và đang áp dụng các biện pháp tạm thời để giảm thiểu kẹt xe như: điều tiết, hướng dẫn một số phương tiện đi về hướng cầu Rạch Miễu nhằm giảm áp lực cho ngã tư Đồng Tâm; theo dõi sát mật độ phương tiện trên các hướng để điều chỉnh thời gian đèn xanh, đèn đỏ linh hoạt, ưu tiên thời gian lưu thông cho những hướng có mật độ xe đông….
Từ thời điểm cầu Rạch Miễu 2 thông xe vào tháng 8-2025, ngã tư Đồng Tâm - điểm đầu của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 (bắc qua sông Tiền, nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long), các phương tiện thường xuyên phải xếp hàng dài, nhiều thời điểm phải chờ từ 2 đến 3 nhịp đèn tín hiệu mới có thể qua được nút giao.
Vào các ngày cuối tuần và trong khung giờ cao điểm từ khoảng 10h đến 14h hằng ngày, ngã tư Đồng Tâm thường xuyên rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài ở tất cả các hướng.
Dù lực lượng chức năng đã điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu cho phù hợp với tình hình thực tế, song do lưu lượng phương tiện tăng quá nhanh nên tình trạng kẹt xe vẫn thường xuyên xảy ra.
Đáng chú ý, dòng xe xếp hàng để lên cầu Rạch Miễu 2 và lượng xe từ cầu đổ vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường kéo dài nhiều trăm mét.
Trái ngược với tình trạng trên, khu vực cầu Rạch Miễu hiện nay khá thông thoáng. Ngay cả các giao lộ trên tuyến đường dẫn lên cầu - vốn từng là "điểm nóng" ùn tắc - cũng không còn cảnh kẹt xe như trước. Nguyên nhân là do phần lớn ô tô, xe tải đã chuyển sang lộ trình qua cầu Rạch Miễu 2.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận