Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, tại đoạn đường Phạm Văn Đồng (phường Hạnh Thông, TP.HCM), nơi tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy ngang qua, nhiều người lái xe máy vẫn thản nhiên băng qua đường ray dù có biển cấm rõ ràng. Không ít trường hợp còn không đội nón bảo hiểm, chở quá số người quy định.

Tình trạng này diễn ra cả ban ngày lẫn ban đêm. Người dân chọn "đi tắt" qua đường ray để tiết kiệm hơn thay vì chạy đến điểm quay theo quy định. Điều đáng nói, tại đây đã được lắp đặt biển cảnh báo, thông tin mức phạt và lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra liên tục nhưng nhiều người vẫn phớt lờ.

Không chỉ ở khu vực này, tình trạng tương tự còn xuất hiện trên các đoạn giao đường sắt với quốc lộ 13, đường Kha Vạn Cân (phường Hiệp Bình) và đường Nguyễn Văn Trỗi - Mai Văn Ngọc (phường Phú Nhuận cũ).

Dù có biển cấm rẽ trái, cấm quay đầu và đi thẳng, nhiều xe vẫn cố tình quẹo, thậm chí đi ngược chiều, đặc biệt vào giờ cao điểm gây nguy cơ mất an toàn. Một nguy hiểm khác là khoảng cách giữa các khe ray khá rộng, dễ khiến bánh xe máy lọt xuống, mắc kẹt.

Chị N.T.T.H. (23 tuổi) kể lại trải nghiệm hoảng sợ: "Tôi băng qua thì bánh xe lọt xuống đường ray, không nhúc nhích được trong khi xe khác vẫn chạy tới. May mà có người giúp mới thoát ra được".

Tại khu vực Nguyễn Văn Trỗi - Mai Văn Ngọc (quận Phú Nhuận cũ), dù biển cấm quay đầu và cấm quẹo trái được lắp đặt rõ ràng, nhiều người vẫn thản nhiên băng ngang đường ray. Biển báo trên đường Mai Văn Ngọc quy định xe chỉ được rẽ phải ra Nguyễn Văn Trỗi, song thực tế nhiều người vẫn chọn đi thẳng cho... tiện.

Xe máy liên tiếp té ngã trên đường ray ở Bình Dương, phường cắm cảnh báo

Sau phản ánh của Tuổi Trẻ Online việc nhiều người đi xe máy bị té ngã tại đường ray xe lửa ở phường Dĩ An, TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương), địa phương đã cắm biển cảnh báo ở hai đầu.