Sau ba năm mày mò, YouTuber Tyler Fever đã hoàn thành một dự án khác thường: biến chiếc xe điện Tesla Model 3 đời 2021 thành xuồng phản lực mini chạy điện với thân vỏ bằng nhôm tự chế.

Video tóm tắt dự án vừa được đăng tải trên YouTube, trong khi toàn bộ quá trình chế tạo được chia thành nhiều tập và phát miễn phí trên nền tảng Tubi.

Hàng loạt bài toán kỹ thuật phức tạp

Fever khẳng định đây là "chiếc xuồng phản lực mini đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ Tesla". Anh cũng thừa nhận khi bắt tay vào dự án gần như không có bất kỳ kinh nghiệm nào về xe điện, mà chỉ muốn học hỏi thông qua quá trình thực hiện.

Tuy nhiên, việc đưa hệ truyền động của Tesla Model 3 lên một chiếc xuồng không đơn giản là tháo từ ô tô rồi lắp sang phương tiện mới.

Động cơ của Model 3 sử dụng hộp số giảm tốc 9:1, trong khi bơm phản lực trên xuồng lại cần tốc độ quay cao hơn nhiều để tạo lực đẩy. Điều này buộc Fever phải tự thiết kế và gia công một trục truyền động hoàn toàn mới, nối trực tiếp rôto của động cơ với bơm phản lực, đồng thời vẫn duy trì được hệ thống bôi trơn bên trong động cơ.

Trước khi gia công bằng kim loại, các chi tiết đều được tạo mẫu bằng công nghệ in 3D để kiểm tra độ chính xác.

Không chỉ hệ truyền động, bộ pin cũng phải được cải tiến đáng kể.

Fever lựa chọn bộ pin của Tesla Model 3 Standard Range vì nhỏ gọn hơn phiên bản Long Range. Sau đó, anh tháo rời thành bốn mô-đun riêng biệt, mỗi mô-đun nặng khoảng 68kg và bố trí theo phương thẳng đứng trong hai hộp chứa được cắt laser theo thiết kế riêng nhằm tận dụng tối đa không gian bên trong thân xuồng.

Điểm thú vị là chiếc xuồng còn được trang bị cổng sạc xe điện ngay bên hông, giúp về lý thuyết có thể sử dụng các trạm sạc công cộng giống như một chiếc Tesla.

Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất lại đến từ phần điện tử. YouTuber nhấn mạnh dự án tiềm ẩn nhiều nguy hiểm do phải can thiệp vào hệ thống điện áp cao.

Sau nhiều tháng thử nghiệm, hệ thống quản lý pin (BMS) và bộ điều khiển động cơ nguyên bản của Tesla không thể giao tiếp với nhau. Fever buộc phải loại bỏ toàn bộ hệ thống điều khiển gốc, thay bằng bộ quản lý pin Orion BMS cùng bộ biến tần của bên thứ ba. Quyết định này khiến anh phải tháo pin thêm một lần nữa và phát sinh chi phí đáng kể.

Chuyến chạy thử đầu tiên chưa hoàn hảo

Buổi chạy thử đầu tiên trên mặt nước diễn ra chưa trọn vẹn.

Chiếc xuồng nổi ổn định và động cơ hoạt động, nhưng các cell pin bị suy giảm chất lượng sau thời gian dài lưu kho trong suốt ba năm khiến hệ thống liên tục phát cảnh báo khi chịu tải. Ngoài ra, bơm nước làm mát gặp trục trặc khiến quá trình thử nghiệm phải kết thúc trước khi xuồng đạt tốc độ đủ để lướt trên mặt nước.

Dù vậy, Fever vẫn xem đây là một thành công bởi chiếc xuồng "không chìm, không bốc cháy, bên trong vẫn khô ráo".

Loạt video trên Tubi hiện gồm ít nhất bốn tập, ghi lại quá trình hoàn thiện chiếc xuồng, các lần thử nghiệm tiếp theo trên hồ cũng như chuyến đưa phương tiện tới Nashville để tiếp tục đánh giá khả năng vận hành.

Hiện chưa rõ chiếc xuồng có thể trở thành một phương tiện thủy thực dụng hay không, nhưng đó cũng chính là điều mà tác giả dự án muốn người xem theo dõi trong những tập tiếp theo.

Xe máy Honda 'phế liệu' cải thành xe điện, có thể chạy cao tốc

Một chiếc xe máy Honda CB500 sản xuất năm 1974 tưởng chừng chỉ còn đường vào bãi phế liệu đã được cải tạo thành xe điện hợp pháp để lưu thông, mở ra cách tiếp cận mới trong việc bảo tồn xe cổ.