Cơn ác mộng "săn" vé máy bay 2h sáng và quy tắc 30/70

Trên một diễn đàn chuyên về chia sẻ kinh nghiệm du lịch, bạn Nguyễn Minh (26 tuổi, ngụ Hà Nội) cho hay mình là "tín đồ" của các chuyến du lịch bụi.

Minh chia sẻ về những lần đặt báo thức lúc 2h sáng, mắt nhắm mắt mở chờ web load để săn vé máy bay giá rẻ hơn bình thường vài trăm nghìn đồng. Kết quả là hôm sau đi làm như người mất hồn, mà đôi khi cái vé rẻ đó lại hạ cánh vào lúc nửa đêm, tiền đi taxi từ sân bay về còn vượt quá tiền tiết kiệm được.

Câu chuyện của Minh trên các diễn đàn du lịch mạng không hề hiếm gặp. Nhiều bạn trẻ hiện nay coi việc thức đêm săn vé là một "thủ tục" bắt buộc để có chuyến đi rẻ.

Tuy nhiên khi trao đổi cùng Báo điện tử Tuổi Trẻ, dưới góc nhìn của một chuyên gia đã đi qua 125 quốc gia và vùng lãnh thổ, anh Nguyễn Hoàng Bảo (tác giả cuốn sách "Độc hành" và "Ta còn bao nhiêu ngày để hạnh phúc") có quan điểm hoàn toàn khác.

Với anh, việc hy sinh giấc ngủ để tiết kiệm 200.000 - 300.000 đồng là điều không cần thiết. Anh phân tích: "Trong một chuyến đi, vé máy bay thường chỉ chiếm khoảng 30% chi phí. 70% còn lại nằm ở phương tiện di chuyển công cộng, điểm tham quan, ăn uống và khách sạn".

Thay vì dành hàng giờ đồng hồ để canh giá vé, anh Bảo khuyên những người sắp sửa đi du lịch nên dành thời gian đó nghiên cứu 70% còn lại để tăng giá trị cho hành trình. 

Chẳng hạn như tìm hiểu từ sân bay về trung tâm đi phương tiện gì, ăn ở đâu để trải nghiệm đúng văn hóa bản địa, hay mùa đó có lễ hội gì đặc sắc không. Việc đến một vùng đất mới để du lịch đúng vào dịp lễ hội sẽ làm giá trị chuyến đi tăng lên rất nhiều so với vài trăm nghìn tiền vé rẻ.

"Bẫy" chi phí ẩn từ những chuyến bay giá rẻ

Một sai lầm phổ biến khác là chọn giờ bay quá muộn hoặc sân bay quá xa trung tâm để có mức giá thấp nhất. Anh Bảo đưa ra ví dụ thực tế nếu bay đến Bangkok (Thái Lan) lúc 23h, khi hệ thống tàu điện ngầm đã ngừng hoạt động thì du khách buộc phải đi taxi về trung tâm (khoảng 30km). Chi phí đi taxi có thể cao hơn nhiều so với việc mua một tấm vé bay ban ngày để đi phương tiện công cộng cộng lại.

Ngoài ra, anh cho rằng các hãng hàng không giá rẻ thường sẽ đáp xuống các nhà ga hoặc sân bay ở rất xa thành phố (đặc biệt phổ biến ở châu Âu, Mỹ, Úc), có khi cách trung tâm đến 40 - 50km. Ngược lại, các hãng hàng không quốc gia thường đậu ở các sân bay chính, có kết nối trực tiếp với tàu điện vào trung tâm, rất thuận tiện, từ đó có thể giúp tiết kiệm được rất nhiều chi phí.

Tại sao các hãng thường tung khuyến mãi vào ban đêm? Trước câu hỏi này, anh Bảo giải thích đây là một chiến thuật kinh doanh. Buổi tối là lúc mọi người rảnh rỗi, lượng truy cập vào trang web tăng cao, giúp hãng tăng tỉ lệ tương tác.

Bằng kinh nghiệm từng đi 125 quốc gia và vùng lãnh thổ, anh Bảo cho rằng thông thường, giá vé sẽ rẻ hơn vào đầu tuần và đắt hơn vào cuối tuần. Trong khi mỗi hãng có khung giờ quảng bá riêng, ví dụ hãng hàng không V. thường là từ 12h đến 14h để tạo thói quen cho khách hàng.

Cùng đó, anh cho rằng nếu muốn "săn" được vé máy bay giá rẻ, đừng chỉ vào một trang duy nhất. Hãy dùng các website trung gian như Skyscanner hay Trip.com để so sánh giá và đường bay (bay thẳng hay quá cảnh). 

"Sau khi tìm được chuyến bay ưng ý trên các trang so sánh, bạn nên thoát ra và vào trực tiếp website của hãng đó để đặt vé nhằm có mức giá gốc tốt nhất", anh Bảo chia sẻ.

Vé nhiều chặng bay tháng 7 giảm còn dưới 1 triệu đồng

Giá vé máy bay trên nhiều đường bay nội địa bất ngờ hạ nhiệt trong những ngày cuối tháng 7. Từ TP.HCM, hành khách có thể bay đến Nha Trang, Phú Quốc, Tuy Hòa, Đà Nẵng hoặc Buôn Ma Thuột với giá dưới 1 triệu đồng/lượt, đã gồm thuế phí.